Eltávolítás és beszerelés
1. Távolítsa el az első sárvédőt (TORX csavarok). Távolítsa el az első kereket az egyszerű kezelés érdekében.
2. Távolítsa el az ékszíjat, lásd Generátor.
3. Teljesen távolítsa el a fogazott hajtószíj fedelét.
4. Távolítsa el a főtengely ékszíjtárcsáját. A csavar kicsavarásakor rögzítse a főtengelyt az 5. sebességfokozat bekapcsolásával, vagy ehhez csavarhúzóval tartsa a lendkerék fogaskerék peremét.
5. Állítsa a motort TDC helyzetbe az 1. hengerhez.
6. Állítsa be a vezérműtengely és a főtengely szíjtárcsák TDC helyzetét. Ebben az esetben a fogasszíj, a szíjtárcsa és a szíjtárcsaház jeleinek egyeznie kell. A szíj mozgási irányát mutató nyílnak pedig a motor forgásirányát kell jeleznie (azaz az óramutató járásával megegyezően). A dízelmotornál emellett a nagynyomású üzemanyag-szivattyú címkéjének is meg kell egyeznie.
7. Dízel: az autójavító műhelyben a TDC helyzetének pontos meghatározásához egy rudat helyeznek a motorszerelvénybe (átmérője 8 mm). A lyuk a nívópálca mellett található az olajszint mérésére. A rúd behelyezése előtt ki kell húzni a dugót. Megfelelő rúd hiányában ellenőrizze a TDC helyzetét a motorházon és a lendkeréken lévő jelölések segítségével. Legyen különösen óvatos, nehogy eltolja a TDC pozíciót.
8. 16 szelepes motor: az autójavító műhelyekben mindkét vezérműtengely-tárcsa TDC-helyzetének helyes beállításához speciális szerszámot használnak (Mot. 1196. sz), amely a fogazott hajtószíj mindkét tárcsája közé kerül. Ennek az eszköznek a hiányában ügyeljen arra, hogy a TDC pozíciója ne változzon.
9. Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a feszítőgörgő ne forduljon el.
10. Lazítsa meg a fogazott hajtószíjat. Ehhez fordítsa el a feszítőgörgőt jobbra.
11. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat a szíjtárcsákról.
12. Ne engedje, hogy a szíjtárcsák elforogjanak, amikor a fogasszíjat eltávolítják.
13. Új fogazott hajtószíj beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a TDC jelölések a vezérműtengelyen és a főtengelyen a megfelelő helyzetben vannak.
14. Ha a jelek nem egyeznek, állítsa a főtengelyt TDC állásba.
15. Helyezzen fel egy új szíjat, a főtengely szíjtárcsától kezdve az óramutató járásával ellentétes irányba.
16. Az övfeszítő segítségével állítsa be a feszességét a fent leírtak szerint.
17. Forgassa el a motort két fordulattal, amíg a fogasszíj-feszítő szilárdan meg nem áll «lefeküdni» a fogasszíj hátoldalán.
18. Még egyszer ellenőrizze a hajtóműszíj feszességét, és szükség esetén állítsa be.
19. Szerelje fel a fogaskerék hajtószíj burkolatát.
20. Szerelje be az ékszíjtárcsát, és helyezze fel az ékszíjat.
21. Feszítse meg az ékszíjat, lásd Generátor.
22. A további munkákat a szétszerelés fordított sorrendjében végezze el. Ne felejtse el eltávolítani a motor megerősítését, ha van ilyen (távtartó).
23. Ha lehetséges, ellenőriztesse a fogasszíj feszességét egy műhelyben.
Jegyzet. Javaslat: ha eltávolított szíjjal kell forgatni a vezérműtengelyt, akkor egyik henger se legyen a felső holtpontban, különben a szelepek és a dugattyúk megsérülhetnek. Ennek elkerülése érdekében a főtengely jelét legfeljebb 90°-os helyzetbe kell helyezni (1/4 fordulat) a TDC jel előtt vagy után.