1 - a levegőelosztó berendezés csappantyúja; 2 - a befecskendező rendszerbe szívott levegő; 3 - termoelem; 4 - hideg levegő áramlása; 5 - meleg levegő áramlása.
A levegőszűrő házának keverőkamrájában található hőelem vezérli, a beszívott levegő fűtés elosztó csappantyúját úgy tervezték, hogy fenntartsa a motor által beszívott levegő optimális hőmérsékletét. Erre a következő okok miatt van szükség.
- Hűvös időben a munkakeverék minősége jobb, ha a beszívott levegő már felmelegszik a motorig. Természetesen magasabb környezeti hőmérsékleten a felmelegített beszívott levegő már nem juthat be a motorba, mivel a meleg levegő térfogata nagyobb, mint az azonos mennyiségű hideg levegő.
- Fagyás megelőzése. A fagyás a befecskendező rendszer nyomásesése miatt következik be, miközben a motor jár, miközben az üzemanyag egy része elpárolog és jelentősen lehűl. Emiatt a befecskendező rendszer teste lehűl, és +3°C és +8°C közötti hőmérsékleten, valamint magas páratartalom mellett vékony jégréteg képződhet a befecskendező rendszerben, ami megzavarja a jó minőséget. keverékképzés.
Légszűrő Bendix egypontos befecskendező rendszerhez. A viasztermosztát teljesítményének szabályozására (a bal oldali ábrán a nyíl mutatja) irányítsa a forró levegő áramát a hajszárítóból az érzékelőre - a szelepszárnynak viszonylag gyorsan mélyebbre kell mozognia (nyíl a jobb oldali képen).
 |  |
A beszívott levegő előmelegítő elemei:
- A beszívott levegő előmelegítő fő eleme a keverőkamra.
- A keverőkamrában egy légzőcső található (csőág) beszívott levegő két bemenettel. A hideg levegő az egyik nyíláson, a felmelegített levegő pedig a szívócső előmelegítő tartályából a másikon keresztül jut be.
- A légszűrő házában található szelep összekeveri az egyetlen szívónyílásból érkező hideg levegőt a kipufogódob kipufogócsonkján lévő előmelegítő tartályból származó fűtött levegővel, így a befecskendező rendszerbe belépő levegő optimális hőmérsékletű a keverék létrehozásához.
- A keverőkamra viasztermosztátot tartalmaz egy rugós szelephez csatlakoztatva.
- Ha az előmelegítő tartály nyitott szelepe mellett beszívott levegő hőmérséklete magasabb, mint +26°C, a héjban lévő viasz olvadni kezd. Ugyanakkor kitágul és lassan zárja a szelepet.
- Amikor a hőmérséklet eléri a +36°C-ot, a szelep teljesen lezárja a felmelegített levegő bejutását, és megnyitja a járatot a szívósnorkelben a hideg levegő számára.