Kormányszerkezet

A kormánymű nagy mérete miatt az eltávolításhoz le kell választani az almotor keretét a karosszériáról egy speciális szerszámkészlet segítségével T. Av. 1233-01, miközben a kormányművet a bal kerékíven keresztül távolítják el.

Figyelem. A kormánymű és a szervokormány-szivattyú nem javítható.

Eltávolítás

• Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
• Állítsa az autó kerekeit úgy, hogy egyenesen haladjanak előre.
• Emelje fel az autót.
• Távolítsa el a kerekeket és a bal oldali kerékbetétet.
• Puller T. Av. 476 válassza le a hajtórúd végének gömbcsuklóját a kormánycsuklóról.

• Csavarja ki a stabilizátorrúd támasztékainak alsó gömbcsuklóit rögzítő anyákat.
• Csavarja ki az anyákat, amelyek az első felfüggesztés alsó karjainak gömbcsukló csapjait rögzítik.
• Z és G motorral szerelt járműveken távolítsa el a kipufogó-lefolyócsöveket a kipufogócsonkból a katalizátorba. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a nyomatékrúd rögzítőcsavarját.
• F motorral szerelt autóknál mozgassa el a fedelet, csavarja ki a hajtórúd végét a sebességváltó karhoz rögzítő csavart, és távolítsa el a sebességváltó rudat.
• Az összes motorral felszerelt járműveken csavarja ki a kormánytengely kardáncsukló-villát összekötő anyát és csavart.
• Egy speciális eszközzel blokkolja a kormánykereket, hogy megakadályozza a csúszógyűrű helyzetének megváltoztatását.
• Csavarja ki a féktömlőtartókat, a fékbetét kopásjelző lámpa és az ABS érzékelő vezetékeit rögzítő két csavart.
• Az autó bal oldalán válassza le az ABS érzékelő csatlakozóját és a fékbetét kopásjelző vezetékét a tartókról
• Válassza le és engedje el az ABS érzékelő és a fékbetét kopásjelző lámpa vezetékeit a segédvázon lévő tartókról.
• Helyezzen egy emelőt a motorkeret alá.
• Távolítsa el a segédkeret-erősítéseket, és egymás után cserélje ki a keret rögzítőcsavarjait menetes rudakra T. Av. 1233-01.
• Készülék T. Av. 1233-01 lazítsa meg az anyákat úgy, hogy a segédkeret 4-5 cm-rel leessen
• Távolítsa el a 2 csavart és a hővédő pajzsot a fékvezetékekről.
• Négy ponton engedje ki a fékcsövet és az ABS vezetéket a tartókból.
• Kösse le a szervokormány vezetékeit.
• A Z-motoros járművek szervokormány vezetékeinek leválasztásához használjon Dir-kulcsot. 1282-01 és Dir. 1282-02. áthaladva őket a kerékíven.
• Z és G motorral szerelt járműveken távolítsa el a szervokormány hőcserélő csövét.
• Engedje le a segédkeretet 8 cm-rel.
• Távolítsa el a kormánymű hőpajzsát.
• Csavarja ki a kormánymű házát rögzítő 4 anyát (rajz 9.10).

• Távolítsa el a kormánymű egységet a rudak segítségével. áthúzva a bal kerékíven

Figyelem

A kormánymű kezelésekor tartsa be a következő biztonsági óvintézkedéseket:

• ne tartsa a kormányművet a burkolatoknál;
• ne szállítsa a kormányművet a csővezetékeknél;
• Óvja a kormánymű tartóelemeit az ütésektől;
• Óvja a kormányrudakat az ütésektől.

A kormánymű cseréjekor őrizze meg a hajtórúd végeit későbbi használatra. Csavarja ki a hajtórúd végének rögzítőcsavarját egy fordulattal. Mérje meg a méretet a hajtórúd hatszögeitől a kötőrúd végeiig, és csavarja le a kapcsolórúd végeit (rajz 9.11).

Telepítés

• A telepítés sorrendben történik. fordított kivonás, figyelembe véve a következőket.
• A hajtórúdvégek felcsavarásakor ügyeljen az egyenlő méretekre (X. rajz. 9.11) a vonórúd hatszögeitől a vonórúdvégekig
• Beszereléskor új kormánymű ház rögzítő anyákat kell használni.
• Szerelje fel a kormányművet a segédkeretre és a rögzítőelemre Dir. 1303-01 a kormánymű helyzetének beállításához (rajz 9.13).

• A készülékkel Dir. 1303-01, húzza meg a négy kormánymű-rögzítő anyát a kívánt nyomatékkal.
• Szereljen fel hővédő pajzsot.
• A segédkeret felszerelése előtt rögzítse a szervokormány csöveket és húzza meg a szerelvényeit a szükséges nyomatékkal, mivel a segédkeret felszerelése után nehéz lesz hozzáférni a szerelvényekhez.
• Amikor eltávolítja a segédkeretet, cserélje ki az összes anyát a segédkeret rögzítőcsavarjain, és ügyeljen arra, hogy fenntartsa a szükséges meghúzási nyomatékokat.

Jegyzet. Két alátét (1. rajz. 9.14) a segédmotor vázának hátsó támaszain biztosítsa, hogy a segédmotor-keret egy vonalba kerüljön az első felfüggesztéssel a karosszériához képest, amikor a karosszériához vannak rögzítve. Ezért indításkor ügyeljen arra, hogy ezek az alátétek megfelelő helyzetben legyenek az almotorkeret rögzítő részeinek meghúzása a bal hátsó rögzítési pontról.

• Mivel a kormányoszlop alsó része elmozdulhat, be kell állítani a kormánytengely kardáncsuklójának helyzetét a kormánymű hajtóművéhez képest.
• Az autó belsejében szerelje fel a Dir eszközt a kormányoszlop alsó részére. 1408 (rajz 9.6).
• Csavarja be a kormánytengely kardáncsukló-villa csatlakozócsavarját, és húzza meg a csavaranyát a kívánt nyomatékkal.
• Szerelvény eltávolítása Dir. 1408.
• Töltse fel a tartályt háromnegyedig.
• Járó motor mellett lassan forgassa el a kormánykereket zárról reteszelésre.
• Ellenőrizze a rendszer szivárgását, és adjon hozzá folyadékot a kívánt szintre.
• Ellenőrizze az első kerekek beállítását, és szükség esetén állítsa be az orrát.