Motorjavítás — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés

Szétszerelés

• Távolítsa el a tápegységet a járműből.
• Távolítsa el a hengerfejet.
• Válassza le az elektromos csatlakozókat az önindítóról, távolítsa el a csavarokat és távolítsa el az önindítót.
• Távolítsa el a csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik.
• Válassza le a sebességváltót a motorról.
• Távolítsa el a tengelykapcsoló fedelét a nyomólappal és a hajtott tárcsával.
• Használja a Renault Mot 1316 szerszámot a lendkerék elfordulásának megakadályozására.
• Távolítsa el a szervokormány-szivattyút.
• Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyút.
• Húzza ki az elektromos csatlakozókat és távolítsa el a generátort.
• Távolítsa el a rögzítő tartót.
• Ha a jármű klímaberendezéssel van felszerelve, távolítsa el a kompresszort.
• Távolítsa el a vízszivattyú rögzítőcsavarjait.
• Távolítsa el a szíjtárcsát, a kulcsot és a távtartót a főtengelyről.
• Távolítsa el az olajteknőt.
• Távolítsa el a nívópálca vezetőcsövét a motorolajszint méréséhez.

• Távolítsa el a motorolaj visszatérő csövét.
• Távolítsa el az első hengerblokk fedelét és távolítsa el a főtengely olajtömítését.
• Távolítsa el a három csavart és a lánckereket az olajszivattyúból.
• Vegye ki az olajszivattyút, ügyelve a tömítés helyére.
• Távolítsa el az olajszűrőt és a hűtőfolyadék/motorolaj hőcserélő tartóját
• Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a forgattyúháztartót és a fő csapágyházakat.
• Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a hajtórúd sapkáját és a hajtórúd csapágyházait.
• Távolítsa el a főtengelyt, a fő csapágyhéjakat és a nyomóalátéteket, amelyek korlátozzák a főtengely végjátékát.
• Távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal a hengerblokkból. Az 1. számú henger a lendkerék hajtás oldalán található.
• Távolítsa el a motorolaj permetezőket a dugattyúkon.

Szerelés

• Alaposan tisztítsa meg a tömítés illeszkedő felületeit. Ezt a műveletet óvatosan kell végrehajtani, hogy elkerülje az idegen részecskék bejutását a nyomás alatti olajellátó csatornarendszerbe.
• Használjon drótot az olajjáratok tisztításához.
• Szerelje fel a motorolaj permetezőket a dugattyúkra.

A hengerblokk ellenőrzése

• Mérje meg a hengerek átmérőjét mérőórával két, egymással átmérőben ellentétes irányban és különböző magasságokban.
• Ellenőrizze a hengerfejtömítéshez illeszkedő hengerblokk felületének állapotát és síkságát.

Jegyzet. A hengerblokk újracsiszolása nem biztosított, ezért szükség esetén cserélje ki a hengerblokkot.

A főtengely fő csapágyainak radiális hézagának ellenőrzése

• Törölje le a fő csapágyházak külső részeit és beépítési helyeiket a hengerblokkban. Illessze be a felső fő csapágyhéjakat a hengerblokkba kenés nélkül
• Tisztítsa meg a főtengely csapjait és szerelje be a hengerblokkba.
• Vágjon le egy darab műanyag kalibrált tömítőrudat, amelynek hossza megegyezik a csapágy szélességével, és fektesse a főtengely tengelye mentén a fő csapágycsapra.
• Szerelje fel a főtengely tartóházát a fő csapágyhéjakkal, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal. Ne csavarja ki a főtengelyt
• Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a főtengely tartóházat
• Hasonlítsa össze a deformált műanyag rúd szélességét a műanyag rúd csomagolására nyomtatott mérőskálával. Határozza meg a sugárirányú hézagot a skála segítségével Ha a radiális hézag nem felel meg a kívánt értéknek, cserélje ki a főtengely fő csapágyházait

A főtengely végjátékának ellenőrzése

• Tisztítsa meg a fő csapágyházak munkafelületeit, és kenje meg őket vékony réteg motorolajjal. Kenje meg a főtengely nyomó-félgyűrűjének munkafelületét is
• Szerelje fel a főtengely tartóházát a fő csapágyhéjakkal, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
• Győződjön meg arról, hogy a főtengely könnyen és szabadon forog.
• Szereljen fel egy mérőórát egy mágneses állványra, és ellenőrizze a főtengely végének játékát.
• A főtengely tengelyirányú játékát a lendkerék felőli forgattyústengely-tartóra szerelt nyomógyűrűk vastagsága határozza meg.

Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése, összeszerelése

• Távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúkról
• Ellenőrizze a hézagokat a dugattyúgyűrű reteszeiben. A gyűrűzár hézagának ellenőrzéséhez vegye le a gyűrűt a dugattyúról, helyezze be a hengerbetétbe, és nyomja be a dugattyút a henger munkaterületének középső részébe. Hézagmérővel mérje meg a hézagot a hengerben. gyűrűzár

• Távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakról úgy, hogy egyszerre egy-egy rögzítőgyűrűt távolít el, és nyomja ki a dugattyúcsapot.
• Mérje meg a dugattyúcsap átmérőjét két egymásra merőleges irányban.
• Ellenőrizze a perselyek állapotát a felső hajtórúdfejekben.
• Ellenőrizze a hajtórúd állapotát és alakját, és szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki.
• Mérje meg a hajtórúd hosszát.

jegyzet

• Dugattyúk, hajtórudak, hengerblokk vagy főtengely cseréjekor meg kell határozni a HM hajtórúd hosszát, amely lehetővé teszi a dugattyú kiválasztását a hajtórúdnak megfelelően.
• A hajtórúd hosszát a Renault Mot szerszámmal kell megmérni. 1319.
• Az 1-es és 4-es számú henger dugattyúit a TDC-ben a szokásos módon, a 2-es és 3-as henger dugattyúit a TDC-re szerelik be mérőórával

• Szerelje be a Renault Mot.1319 szerszámot a dugattyú, a hajtórúd és a hajtórúd csapágya helyére.
• Szerelje be a tárcsajelzőt (A. 3. ábra 61) a hengerblokkon és a méretek mérése után (VAL VEL) és (E) számítsa ki az átlagot.
• Az 1. és 4. számú hengernél mérje meg a kiemelkedést (D) rúd (BAN BEN).
• A 2-es és 3-as számú hengereknél forgassa el a főtengelyt és határozza meg a hajtórúd csapjának felső holtpontját, és mérje meg a kiemelkedést (D) rúd (BAN BEN).

jegyzet

• Rúd hossza (BAN BEN) a Renault Mot.1319 szerelvény dobozán van jelölve, és egyenlő 170,114 mm-rel. Összekötő rúd hossza NM = rúdhossz (BAN BEN) - teljesítmény (D).
• Példa a hajtórúdhossz-számításra (NM).

Henger	№1	№2	№3	№4
D kiemelkedés, mm	0,115	0,125	0,130	0,095

NM = 170,114 - 0,115 = 169,999 az 1. számú hengernél

NM = 169,989 a 2. számú hengernél

NM = 169,984 a 3. számú hengernél

NM = 170,019 a 4-es számú hengernél

• Válasszon egy dugattyút, amely megfelel a hajtórúd hosszának.
• Kenje meg a dugattyúcsapot
• Ellenőrizze, hogy a dugattyúcsap könnyen és egyenletesen forog-e a dugattyúban és a hajtórúdban
• A dugattyút és a hajtórudat egymáshoz viszonyított helyzetük figyelembevételével kell összeszerelni:

- a dugattyúszoknyán lévő hornyot és a motorolaj permetezőt a motor lendkerék felőli oldalán kell elhelyezni;

- kiemelkedések (A, ábra. 3.63) a hajtórúdon és a hajtórúd alsó fejének a dugattyú alján lévő lóhere alakú bemélyedések oldalán kell elhelyezkedni.

• Kenje meg a dugattyúcsapokat tiszta motorolajjal, és szerelje be a dugattyúba és a hajtórúdba.
• Rögzítse a dugattyúcsapokat rögzítőgyűrűkkel.
• Amikor egy dugattyút hajtórúddal szerelnek be a hengerblokkba, a hajtórudakon lévő jelöléseket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúval ellentétes oldalon kell elhelyezni. A hajtórúdsapkák csapjait a lendkerékkel ellentétes oldalon kell elhelyezni.

Motor összeszerelés

• Ahhoz, hogy a motor maximális élettartamát minimális problémákkal, nagyjavítás után érjük el, nemcsak az összes alkatrészt megfelelően kell összeszerelni, hanem minden alkatrésznek és alkatrésznek makulátlanul tisztának kell lennie, minden kenőjáratnak tisztának kell lennie, a rögzítő alátéteknek és a rugós alátéteknek a helyükön kell lenniük..
• Speciális fogóval szerelje fel a dugattyúgyűrűket a dugattyúra a következő sorrendben:

- olajkaparó gyűrű;

- 2. kompressziós gyűrű;

- 1. kompressziós gyűrű.

• Helyes felszerelés esetén a dugattyúgyűrűknek szabadon kell mozogniuk a hornyokban.
• Ha a dugattyúra korábban beszerelt gyűrűket szerelnek fel, akkor azokat az eredeti helyükre kell felszerelni.
• Ellenőrizze a dugattyúgyűrűk beépítési irányát, jeleit «TOP» a dugattyú koronája felé kell irányítani.
• Mozgassa a dugattyúgyűrű reteszeit 120°-os szögben, és egyik zár sem eshet egybe a dugattyúcsap tengelyével.

• Kenje meg a dugattyút és a dugattyúgyűrűket motorolajjal. Szerelje be a Facom 750 TV univerzális dugattyúgyűrű-kompresszort, és készüljön fel a dugattyú beszerelésére a hengerbélésbe.
• Szerelje be a dugattyút a henger felső oldaláról úgy, hogy óvatosan, de határozottan megütögeti a dugattyút egy kalapács nyelével, hogy a dugattyút a hengerbetétbe helyezze. Amikor dugattyút hajtórúddal szerelnek be a hengerblokkba, a hajtórudakon lévő jelöléseket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúval ellentétes oldalon kell elhelyezni.

Figyelem. A dugattyúk és hajtórudak felszerelésekor helyesen tájolja azokat, hogy elkerülje a motorolaj fúvókák sérülését.

• A hajtórúd csapágyházai és a főtengelycsapok közötti radiális hézagokat ugyanúgy ellenőrizni kell, mint a főtengely fő csapágyak sugárirányú hézagát. Ha szükséges, cserélje ki a hajtórúd csapágyházait.

• Törölje le a fő csapágyházak külső részeit és beépítési helyeiket a hengerblokkban. Illessze be a felső fő csapágyhéjakat a hengerblokkba kenés nélkül. Tisztítsa meg a fő csapágyházak munkafelületeit, és kenje meg őket vékony réteg motorolajjal.
• Szerelje fel a főtengelyt a felső nyomó félgyűrűkkel a lendkerék felőli csapágytartóra.
• Szerelje be a hajtórúd csapágyházait a hajtórúdba és a hajtórúd sapkába.
• Szerelje fel a hajtórudat a főtengelyre, majd szerelje fel a hajtórúd sapkáját és rögzítse csavarokkal, meghúzva azokat a kívánt nyomatékkal.
• Vigyen fel Rhodorseal 5661-et a hengerblokk alsó illeszkedési felületére.
• Szerelje fel a főtengely tartóházat a fő csapágyhéjakkal, és rögzítse csavarokkal, bizonyos sorrendben húzza meg őket a kívánt nyomatékkal
• Mérje meg a dugattyúk kiemelkedését a hengerblokkból a megfelelő konzollal ellátott mérőóra segítségével.
• Vigyen fel Rhodorseal 5661 pasztát az elülső burkolat hengerblokk illeszkedő felületére, szerelje fel az elülső fedelet és rögzítse csavarokkal, meghúzva azokat a kívánt nyomatékkal.
• Kenje meg motorolajjal a főtengely első olajtömítésének munkaéleit, és használja a Renault Mot. 1313 szerelje be az elülső burkolatba.
• Kenje meg motorolajjal a főtengely hátsó olajtömítésének munkaéleit, és használja a Renault Mot. 1314 szerelje be a hengerblokkba.
• Győződjön meg arról, hogy a főtengely szabadon forog.
• Szerelje fel a lendkereket és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
• Töltse fel az olajszivattyú belső üregeit motorolajjal.
• Szerelje be az olajszivattyút.
• Szerelje be az olaj visszatérő csövet.
• Szerelje be az olajteknőt egy új tömítéssel, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
• Zsírtalanítsa a vízszivattyú illeszkedő felületét.
• Vigyen fel Rhodorseal 5661-et a vízszivattyú csatlakozófelületére, szerelje fel és csavarozza be a szivattyút. húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
• A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.