Távolítsa el az agyat egy prés segítségével, tüskeként egy 42 mm-es külső átmérőjű csődarabot használva.
Szerelje be a lehúzó karokat (2) a belső gyűrű hornyába (3).
Nyomja ki a csapágy belső görgőjét az agyból egy 42 mm-es külső átmérőjű csődarabbal tüskeként.
Távolítsa el az agycsapágy külső gyűrűjét a kormánycsuklóról, egy 75 mm-es külső átmérőjű csődarabot támasztva a belső gyűrűre.
Ellenőrizze a hajó felületének állapotát és a csapágyhoz csatlakozó forgó ököl nyílásait.
Cserélje ki azt az elemet, amelynek ülőfelülete mélyen karcos vagy megrepedt.
Figyelem. A kerékfordulatszám-érzékelő normál működésének biztosítása érdekében ne sértse meg az érzékelő csapágyon lévő piaci részét (3).
Helyezze el a csapágy piaci részét az autó belsejéből.
Helyezzen egy 75 mm külső átmérőjű és 80 mm belső átmérőjű csövet a csapágy külső gyűrűjére (régi csapágy). Alkalmazzon 50 000 N nyomóerőt, hogy biztosítsa a csapágy megfelelő illeszkedését az agy peremén.
Telepítés:
- agy, tüskeként 55 mm külső átmérőjű csőszegmens felhasználásával;
- rugalmas gyűrű az első felfüggesztés kormánycsuklójának hornyában.
