Szerelje fel a motort állványra az össze- és szétszereléshez.
Engedje le a motorolajat. Lazítsa meg a csavarokat (1) a vízszivattyú szíjtárcsáját úgy, hogy csavarhúzóval blokkolja a vízszivattyú szíjtárcsáját.
Távolítsa el a tartozék hajtószíjat.
Távolítsa el a huzalblokkokat a gyújtótekercsekről és a hengerfejburkolatról.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a jel egy vonalba nem kerül (2) (nem festett) főtengely szíjtárcsa és jelek (3) az időzítő fedelén.
Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely dephaser jelei megvannak (4) és a kipufogó vezérműtengely fogaskereke (5) ábrán látható módon helyezkedik el.
Ellenkező esetben forgassa el a főtengelyt még egy fordulattal, amíg a főtengely szíjtárcsán lévő festetlen jel egy vonalba nem kerül a vezérműburkolaton lévő jelzéssel.
Szerelje be a motor lendkerék rögzítő szerszámát (Mot. 1431) (6).
Eltávolítás:
- főtengelyszíjtárcsa;
- főtengely olajtömítés a vezérmű oldalon.
Eltávolítás:
- Vízszivattyú szíjtárcsa csavarjai;
- vízszivattyú szíjtárcsa.
Fordítsa el a csavarokat (7) az időzítő burkolat rögzítése.
Válasszuk le az időzítő fedelét egy lapos csavarhúzóval (8).
Szerelje le az időzítő fedelét egy szilikon tömítésekkel ellátott forgattyúház-leválasztó segítségével. (Mot. 1716) (9) és kalapáccsal.
Távolítsa el az időzítő fedelét.
Az időzítési cél eltávolítása
Engedje le teljesen a kart (10) vezérműlánc feszítő 2,5 mm-es imbuszkulccsal (11), a feszítődugattyú kioldásához.
Nyomja meg a vezérműlánc-vezetőt, amíg a vezérműlánc-feszítő dugattyúja teljesen ki nem nyomódik (12).
 |  |
Távolítsa el a 2,5 mm-es imbuszkulcsot a vezérműlánc-feszítőről.
Lazítsa meg a vezérműlánc-vezetőt, amíg a feszítőkar egy vonalba nem kerül a feszítőházban lévő furattal.
Szereljen be egy 2,5 mm-es imbuszkulcsot a feszítőházban lévő lyukba, hogy a feszítőkart a reteszelt helyzetben rögzítse.
Eltávolítás:
- vezérműlánc feszítő csavarok (13);
- vezérműlánc feszítő, megakadályozva annak kioldását.
Eltávolítás:
- vezérműlánc lengéscsillapító (14) készletéből;
- csavarok (15) a vezérműlánc oldalsó vezetőjének rögzítése;
- vezérműlánc oldalsó vezető.
Jegyzet. Fog (16) 7 fog távolságra található a vezérműtengely-dephaser jelétől (17).
Kattintson (18) lapos kulccsal a szívó vezérműtengelyre, és igazítsa a fogat (16) vezérműtengely-fázer furattengellyel (19) a hengerfejen, hogy megkönnyítse a vezérműlánc eltávolítását.
 |  |
Távolítsa el a vezérműláncot (20), a főtengely lánckerekétől kezdve.
Egyértelmű:
- hengerfej;
- hengerblokk;
- hengerblokk erősítő;
- időzítő burkolat.
Távolítsa el a maradékot egy műanyag spatulával.
Fejezze be az illeszkedő felületek tisztítását egy szőnyegkerékkel.
Feltétlenül cserélje ki:
- láncfeszítő;
- vezérműlánc lengéscsillapító;
- oldalláncvezető.
Győződjön meg arról, hogy a fog (16) vezérműtengely-fázis egy vonalban van a furat tengelyével (19) a hengerfejen.
Győződjön meg arról, hogy a forgattyústengely jele megvan (21) függőlegesen lefelé nézzen.
Időzítési cél beállítása
Szerelje be az új vezérműláncot, kezdve a vezérműtengely-leválasztóval, és igazítsa a festett láncszemeket (22) Vezérműláncok jelekkel (23) a szívó vezérműtengely dephaserén (24), kipufogó vezérműtengely szíjtárcsa és (25) a főtengely lánckerekén.
Telepítés:
- az új vezérműlánc oldalvezetője;
- az új vezérműlánc lengéscsillapítója;
- új vezérműlánc feszítő.
Oldja ki a vezérműlánc feszítőjét.
Távolítsa el a lendkerék rögzítőjét (Mot. 1431).
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve). Győződjön meg a jelölésekről (26) a vezérműtengely dephaser és a kipufogó vezérműtengely lánckerék függőlegesen felfelé mutat.
Vigyen fel szilikon tömítőanyagot a területre (27) 3-4 mm átmérőjű.
Vigyen fel szilikon tömítőanyagot a területre (28) 3-4 mm átmérőjű az időzítő burkolat illeszkedő felületén, távolságra szerelve (A) 1-2 mm-re az időzítő burkolatának belső szélétől.
Szerelje fel az időzítő fedelét. Nyomatékos meghúzás a következő sorrendben:
- 6., 7., 13. és 12. számú M8 csavarok a vezérműburkolaton (előtöltés) 8 Nm;
- 1., 2., 3., 4. és 5. számú M10 csavarok a vezérműburkolaton 55 Nm;
- M8 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13. és 14. számú csavarok a vezérműburkolaton 25 Nm.
Műanyag spatulával távolítsa el három ponton a felesleges szilikon tömítőanyagot (hengerfej / vezérműfedél / hengerfej burkolat).
Szerelje fel az összes korábban eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.