A differenciálmű csapágyának eltávolítása
1. Távolítsa el a sebességváltót.
2. Helyezze a sebességváltót egy szétszerelő állványra.
3. Távolítsa el az ötödik sebességfokozat házát.
4. Távolítsa el az ötödik fokozat szinkronizálóját és fogaskerekeit.
5. Távolítsa el a sebességváltó házát.
6. Távolítsa el a sebességváltó tengelyeit.
7. Távolítsa el a differenciálművet.
Sebességváltók zárt differenciálművel
Megjegyzés: Az eljárás mindkét csapágy esetében azonos.
8. Távolítsa el a csapágy külső gyűrűjét körkörös sodrással (1).
9. Távolítsa el a csapágyat egy lehúzó segítségével (2).
Sebességváltók nyitott differenciálművel
A gyűrűs fogaskerék oldala
10. Helyezzen be egy kis rudat (3) be a házba, és helyezze át a csapágyon (4).
11. Távolítsa el a csapágyat (4), prés és cső segítségével (5).
Napfelszerelés oldala
12. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (6) csapágy (7).
13. Távolítsa el a csapágyat (7) préssel és pipával (8) 50 mm átmérőjű a tok belsejében.
Csapágyszerelés
1. Tisztítsa meg tisztítószerrel:
- tengelyek,
- tengely rögzítési felületek,
- differenciális,
- sebességváltó ház,
- differenciál eset.
Figyelem:
Feltétlenül cserélje ki újra:
- olajtömítések,
- kör keresztmetszetű O-gyűrűk,
- tengelykapcsoló nyomócsapágyvezetője;
- fogaskerék rögzítő gyűrűk
- hengeres csapok,
- primer és szekunder tengelyek csapágygyűrűi,
- sebességváltó rúd agyrugók,
- hidraulikus tengelykapcsoló kioldó henger (ha telepítve van),
- mágnes,
- differenciálmű tartógyűrű
- differenciálmű anya.
Sebességváltók zárt differenciálművel
2. Nyomja be a csapágyat préssel és foglalattal (10) 40 mm átmérőjű.
3. Nyomja be a csapágy külső gyűrűjét a J sorozatú sebességváltó-javító készlet C és F szerszámaival (Bvi. 1554) (11).
Sebességváltók nyitott differenciálművel
A gyűrűs fogaskerék oldala
Megjegyzés: Csapágy O-gyűrű (12) a fogaskerék ellentétes oldalán kell elhelyezkedni.
4. Nyomja be a csapágyat egy prés és csapágyrögzítő gyűrűk segítségével (Bvi. 1059) (13), a csapágy külső gyűrűjét ütközésként használva.
Napfelszerelés oldala
Megjegyzés: Csapágy O-gyűrű (14) a fogaskerék ellentétes oldalán kell elhelyezkedni.
5. Nyomja be a csapágyat egy prés és egy 65 mm-es foglalat segítségével (15), a csapágy külső gyűrűjét ütközésként használva.
6. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt.
Kidolgozási műveletek minden csapágyhoz
7. Szerelje be a differenciálművet.
8. Szerelje be a sebességváltó tengelyeit.
9. Szerelje fel a sebességváltó házát.
10. Szerelje be a szinkronizálót és az ötödik fokozatot.
11. Szerelje be az ötödik sebességfokozat házát.
12. Távolítsa el a sebességváltót a szétszerelő állványról.
13. Szerelje fel a sebességváltót az autóra.