- 1) autó betörési időszak (első 1000 km futásteljesítmény);
- 2) a töltőállomásokon felmerülő hibák kiküszöbölése a gyártó költségére.
A jótállási idő alatt ajánlott:
- szigorúan tartsa be az autóban való futás szabályait (cm. «Futás az autóban»»);
- alaposan tanulmányozza át az autógyártó és az autót Önnek értékesítő szervezet garanciális kötelezettségeit, és az Ön részéről szigorúan tartsa be a garanciális feltételeket;
- a kezdeti működési időszakban tanulmányozza autója működésének jellemzőit különböző üzemmódokban (kombinált műszerek jelzései, zaj az egységek működése és a jármű mozgása közben, a motorindítás jellemzői, a sebességváltás stb.), annak érdekében, hogy gyorsan azonosítsák a felmerülő változásokat, és helyesen közöljék a panaszokat a benzinkút meglátogatásakor;
- Az időmegtakarítás érdekében, ha bármilyen meghibásodás nem befolyásolja a jármű biztonságos működését, a karbantartással egyidejűleg szüntesse meg azokat.
A jármű karbantartását és javítását a garanciális időszak alatt csak a gyártó által jóváhagyott karbantartó létesítményekben végezze (SZÁZ), amelynek címei a szervizkönyvben szerepelnek. A szervizben dolgozók kötelesek a szervizkönyv-szelvényekbe felvenni a karbantartási és garanciális javítások elvégzéséről szóló megjegyzéseket az elvégzett munkák feltüntetésével, ellenkező esetben a gépjármű garancia érvényét veszti.
Ezenkívül az autó tulajdonosát megfosztják a garanciális szolgáltatástól a következő esetekben.
1. A gyártó használati útmutatójában foglalt utasítások és követelmények megsértése.
2. A szervizkönyvben meghatározott ütemezett karbantartások közötti időközök be nem tartása.
3. Közlekedési baleset következtében az autóban keletkezett kár.
4. Járműalkatrészek és szerelvények független ki- és javítása a garanciális időszak alatt.
5. A szabványos alkatrészek és részegységek cseréje olyanokra, amelyekről a jármű kialakítása nem rendelkezik.
6. A gyártó által nem javasolt kiegészítő berendezések telepítése.
7. A jármű használata versenyeken vagy versenyeken.