A készlet tartalma:
- vezetőoldali első légzsák;
- első utasoldali légzsák (módosítástól függően);
- első biztonsági öv övfeszítők;
- speciális biztonsági övek;
- elektronikus vezérlőegység;
- utasoldali légzsák kulcs deaktiváló rendszer (módosítástól függően);
- két oldalsó ütközésérzékelő (módosítástól függően);
- oldallégzsákok a fej és a mellkas védelmére az első üléseken (módosítástól függően);
- rendszerhiba figyelmeztető lámpa;
- jelzőlámpa «airbag OFF» légzsák kikapcsolásának megerősítése (módosítástól függően).
Rizs. 2.12. A légzsák és a biztonsági öv övfeszítő rendszer elemeinek elrendezése: 1 – légzsák ECU; 2 – az első ülés utasának légzsákja; 3 – a biztonsági párna kapcsolója kulccsal; 4 – az elülső ülések biztonsági öve zárjának előfeszítője; 5 – a hátsó ülések biztonsági övének tekercsét; 6 - oldallégzsák; 7 - oldalsó ütközésérzékelő; 8 - üléshelyzet-érzékelő; 9 – egy biztonsági párna ellenőrző lámpája; 10 – a biztonsági párna ellenőrző lámpája ki van kapcsolva; 11 - vezetőoldali légzsák
Rizs. 2.13. Légzsák kioldás: A - a vezető; B - utas
A rendszer elemeinek elrendezését az ábra mutatja. 2.12. ábra mutatja a légzsákok és az övfeszítők működését. 2,13 és 2,14.
Figyelem! A légzsákon és a biztonsági öv-övfeszítő rendszeren csak tapasztalt és képzett személyzet végezhet munkát. Oldallégzsákokkal felszerelt járműveken nem szabad első üléshuzatot használni (a cég kiegészítő boltjából származó speciális huzatok kivételével). Ne helyezzen idegen tárgyakat a légzsák kioldási területére.
Bármely passzív biztonsági berendezés működése után feltétlenül forduljon szakszervizhez a rendszer helyreállítása érdekében.
A légzsákok és a biztonsági övfeszítők működése
A gyújtás bekapcsolásakor a légzsák és a biztonsági övfeszítő figyelmeztető lámpája néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik.
Jegyzet. A légzsák figyelmeztető lámpája akkor is kigyulladhat, ha az akkumulátor feszültsége csökken.
Az ECU és az oldalsó ütközésérzékelők az elektronikus negatív gyorsulásérzékelők által mért jelek segítségével reagálnak a jármű lassítására.
Frontális ütközéshez:
- miután az elektronikus biztonsági érzékelő megerősítette a kellően erős frontális ütközést, az első biztonsági öv feszítőinek pirotechnikai gázgenerátorai és a pirotechnikai tekercsek egyidejűleg meggyulladnak;
- nagyon erős frontális ütközés esetén az ECU az övfeszítőkön és tekercseken kívül a kis térfogatú első légzsákok pirotechnikai generátorainak gyújtását is tartalmazza;
- Még súlyosabb frontális ütközés esetén a biztonsági ECU meggyújtja az övfeszítők pirotechnikai gázgenerátorait, a tekercseket és a nagy térfogatú első légzsákokat.
Jegyzet. Az első légzsákok felfúvódásának térfogatát a számítógép szabályozza, figyelembe véve az ütközés erejét és a vezetőülés helyzetét.
Kellően erős oldalütközés esetén az ütközésérzékelők jelet küldenek az ECU-nak. Miután a számítógépbe épített elektronikus biztonsági érzékelő megerősítette az ütközés felismerését, a pirotechnikai generátorok meggyulladnak:
- első biztonsági övfeszítők és hátsó pirotechnikai orsó (az ütközés oldaláról);
- az első ülés, míg az oldallégzsák felfújva védi a fejet és a mellkast (az ütközés oldaláról).
Jegyzet. Az elülső övfeszítők és a hátsó pirotechnikai tekercsek aktiválhatók hátsó ütközéskor (erejétől függően). Amikor a pirotechnikai gázgenerátor aktiválódik, pukkanás hallatszik, és egy kis füst keletkezik.
A számítógép és a gyújtók tápellátása normál üzemi körülmények között a jármű akkumulátoráról történik.
Az ECU tartalék tápegységgel van felszerelve arra az esetre, ha az akkumulátor meghibásodik az ütközés kezdeti szakaszában.
Az autó műszercsoportja két jelzőlámpát tartalmaz:
- a légzsák meghibásodása;
- az első utasoldali légzsák blokkolva («Airbad OFF»).
Mindkét jelzőlámpa nem világíthat egyszerre.
A légzsák meghibásodására figyelmeztető lámpa a biztonsági rendszer hibáiról tájékoztat: ECU, első övfeszítők, első légzsákok, oldallégzsákok, kulcsos zárrendszer, akkumulátor (tápfeszültség ellenőrzése).
A gyújtás bekapcsolásakor a jelzőlámpának néhány másodpercig világítania kell, majd ki kell aludnia (és ne világíts újra).
Ha a lámpa nem világít a gyújtás bekapcsolásakor, vagy az autó mozgása közben világít, akkor a rendszer hibás.
Jegyzet. Egyes esetekben a motor indításakor a figyelmeztető lámpa rövid időre kigyullad, majd kialszik.
jelzőlámpa «Airbad OFF» lehetővé teszi, hogy információkat kapjon az első utasoldali légzsák aktiválásáról vagy kikapcsolásáról.
Utasoldali első légzsák zár kulcsa
Az ajtókapcsoló panelen található zárkulcsnak két állása van:
- «ON» - az első utasoldali légzsákok működési helyzete;
- «OFF» - Az utas első légzsákja reteszelve van a gyerekülés felszereléséhez. A kikapcsoló kulcs ezen állásában a jelzőlámpa világít a műszercsoportban «Légpárna KI».
A légzsákokkal és a biztonsági öv-övfeszítőkkel való munkáról további információkért lásd a részt «Test».