Rizs. 5.4. K4J motor: 1 - kipufogó vezérműtengely; 2 - kipufogószelep; 3 - szívó vezérműtengely; 4 - bemeneti szelep; 5 - hidraulikus réskompenzátor; b - billenőkarok; 7 - szeleprugók; 8 - hengerfej burkolat; 9 - vezérműtengely fogaskerék; 10 - a hengerfej elülső burkolata; 11 - generátor szíjtárcsa; 12 - légkondicionáló kompresszor tárcsa; 13 - a segédhajtószíj feszítőhengere; 14 - hengerblokk; 15 - segédhajtószíj; 16 - főtengely szíjtárcsa; 17 - olajteknő; 18 - vezérműszíj; 19 - olajszivattyú hajtólánc; 20 - kipufogócső; 21 - hajtórúd fedél; 22 - főtengely; 23 - összekötő rúd; 24 - dugattyú; 25 - hengerfej
A K4J és a K7J motorokat az autóra szerelték fel - benzines, négyhengeres, négyütemű, soros, két vezérműtengely felső elrendezésével. Az autó elé kerül, annak hosszanti tengelye mentén.
A vezérműtengelyek hat támasztócsapágyra vannak felszerelve. A vezérműtengelyeket a főtengely szíjtárcsájáról egy fogazott gumiszíj hajtja, amely a vízszivattyút is hajtja. A motor zárt forgattyúház-szellőztető rendszert használ. A fogaskerék típusú olajszivattyút egy lánc hajtja meg a főtengelyről.