Wycofanie
Zablokuj komputer poduszki powietrznej.
Odłącz akumulator.
Opróżnij obieg czynnika chłodniczego za pomocą stacji uzupełniania czynnika chłodniczego.
Poluzuj materiał dźwiękochłonny na osłonie grodziowej w komorze silnika.
Poluzuj śruby mocujące (1) złączki rurociągów do reduktora.
Uwaga! Aby uniknąć wycieku czynnika chłodniczego, nie wolno niszczyć (nie odkształcać, nie zginać itp.) rurociąg.
Odłączyć przewody od reduktora.
Uwaga! Aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do obwodu chłodniczego, należy włożyć zaślepki w otwory przewodów rurowych obwodu chłodniczego.
Włóż kołki w otwory.
Zainstaluj klipy (Ms. 583) w strefie (2).
Usuń zaciski węża (3) podgrzewacz.
Odłączyć węże nagrzewnicy.
Usunąć:
- czołowa poduszka powietrzna kierowcy,
- kierownica,
- zespół przełączników kolumny kierownicy,
- panel,
- komora na drobiazgi
- system nagłośnienia
- przednie powietrze dystrybucji wody,
- kolumna kierownicy.
Rozłączyć się:
- wiązka przewodów w punkcie (4),
- wiązkę przewodów z jednostki dystrybucji powietrza w punkcie (5).
Odłącz wiązkę przewodów od uchwytu w miejscu (6).
Odłącz złącze (7) włącznik silnika z uchwytu.
Modele Diesla
Usunąć:
- śruba (9) mocowanie płytki przekaźnika elementów grzejnych ogrzewania wnętrza,
- płytka przekaźnikowa wewnętrznych elementów grzejnych.
Odłącz złącze (10) blok elementów grzejnych do ogrzewania wnętrz.
Wszystkie modele
Wymontować poprzeczkę deski rozdzielczej.
Rozłączyć się:
- wiązka przewodów od panelu klimy,
- wiązka przewodów do wentylatora elektrycznego przedziału pasażerskiego,
- blok przewodów z bloku grzejników wentylatora elektrycznego kabiny pasażerskiej.
Kanał powietrza tylnego siedzenia
Odłączyć przewody doprowadzające powietrze do tylnej dolnej części kabiny od zespołu dystrybucji powietrza.
Zastąp pojemnik, aby zebrać płyn chłodzący.
Usunąć:
- blok dystrybucji powietrza
- panel sterowania jednostki dystrybucji powietrza.
Wymontować z jednostki dystrybucji powietrza:
- linka przepustnicy recyrkulacji powietrza,
- linka przepustnicy dystrybucji powietrza,
- przewód przepustnicy mieszania powietrza,
- wewnętrzny wentylator elektryczny,
- sterownik elektryczny wentylatora kabiny,
- rury do grzejników,
- grzejnik grzejnikowy,
- pierścień spustowy kondensatu.
Usuń reduktor.
Modele Diesla
Wyjmij wewnętrzne elementy grzejne.
Instalacja
Sprawdź stan części iw razie potrzeby wymień uszkodzone części.
Uwaga! Aby wyeliminować możliwość wycieku, przed zainstalowaniem nowych uszczelek sprawdź stan powierzchni współpracującej rurociągów. Powierzchnia musi być czysta i bez zarysowań.
Pamiętaj o wymianie uszczelek między rurociągami a rdzeniem nagrzewnicy.
Zamontować na jednostce dystrybucji powietrza:
- grzejnik grzejnikowy,
- rury do grzejników,
- sterownik elektryczny wentylatora kabiny,
- wewnętrzny wentylator elektryczny,
- przewód przepustnicy mieszania powietrza,
- linka przepustnicy dystrybucji powietrza,
- linka przepustnicy recyrkulacji powietrza,
- zestaw okładzin,
- pierścień wycofania,
- panel sterowania.
Modele Diesla
Zainstaluj wewnętrzne elementy grzewcze.
Wszystkie modele
Zamontować rurowy zawór rozprężny.
Zainstaluj jednostkę dystrybucji powietrza.
Podłączyć przewody doprowadzające powietrze do tylnej dolnej części kabiny do zespołu dystrybucji powietrza.
Zainstalować:
- poprzeczka deski rozdzielczej,
- śruby mocujące bloku dystrybucji powietrza.
Przytwierdzać:
- gniazdo bloku rezystorów elektrowentylatora salonu,
- wiązka przewodów do wentylatora elektrycznego przedziału pasażerskiego,
- wiązka przewodów do panelu sterowania klimatyzacją.
Zainstaluj matę podłogową.
Wskazówka: Upewnij się, że dywanik jest umieszczony pod ogranicznikiem pedału przyspieszenia.
Modele Diesla
Podłącz złącze wewnętrznego elementu grzejnego.
Zainstalować:
- płytka przekaźnikowa elementów grzejnych ogrzewania wnętrza,
- wkręt mocujący płytkę przekaźnikową elementów grzejnych ogrzewania wnętrza.
Wszystkie modele
Pstryknąć:
- złącze stacyjki na wsporniku,
- wiązka przewodów w punkcie (6).
Zapiąć:
- wiązkę przewodów z jednostki dystrybucji powietrza w punkcie (5),
- wiązka przewodów w punkcie (4).
Zainstalować:
- kolumna kierownicy,
- przednie kanały dystrybucji powietrza,
- panel,
- panel,
- zespół przełączników kolumny kierownicy,
- kierownica,
- system nagłośnienia
- komora na drobiazgi
- czołowa poduszka powietrzna kierowcy.
Podłącz węże nagrzewnicy.
Założyć kołnierze mocowania rurociągów grzejnika grzejnika.
Zdejmij zaciski z węży (Ms. 583).
Wymienić uszczelki.
W celu ułatwienia montażu należy nasmarować uszczelki olejem zalecanym przez producenta dla układu klimatyzacji.
Zamontować złączki rurowe na reduktorze.
Owiń śruby mocujące złączki rurociągów na reduktorze.
Zamontować materiał dźwiękochłonny na przegrodzie w komorze silnika.
Przed napełnieniem układu chłodniczego należy sprawdzić zalecane ilości czynnika chłodniczego i oleju.
Napełnij obwód chłodniczy czynnikiem chłodniczym za pomocą stacji napełniania czynnikiem chłodniczym.
Sprawdź, czy nie ma wycieków.
Sprawdź działanie układu klimatyzacji.
Podłącz akumulator.
Odblokuj komputer poduszki powietrznej.
Napełnij płynem układ chłodzenia silnika.
Usuń powietrze z układu chłodzenia silnika.
Sprawdź układ chłodzenia silnika.