Ważna uwaga.
- Przed przystąpieniem do prac przy układzie wtryskowym należy sprawdzić przy pomocy przyrządu diagnostycznego, czy ciśnienie w szynie zostało zwolnione oraz czy temperatura paliwa nie jest zbyt wysoka.
- Podczas wykonywania jakichkolwiek prac należy przestrzegać wskazówek dotyczących czystości i bezpieczeństwa podanych w tym dokumencie. Surowo zabrania się wykonywania jakichkolwiek prac przy układzie wtryskowym przy pracującym silniku.
Uwaga: Przed otwarciem układu paliwowego upewnij się, że masz nowy zawór obejściowy.
Wycofanie
Odłącz akumulator.
Zdejmij górną pokrywę silnika.
Zdejmij rurkę bagnetu i nakrętki szyjki wlewu (1).
Odsuń na bok rurkę wskaźnika poziomu oleju (2).
Odłącz przewody zasilające i powrotne paliwa (3).
Odłącz przewód spustowy paliwa (4) podłączenie wtryskiwacza do pompy wtryskowej.
Usunąć:
- śruba (5) zawór obejściowy (6),
- zawór nadmiarowy.
Zamontować zaślepki w otworach.
Instalacja
Uwaga! Usuń korki bezpośrednio przed zainstalowaniem części na miejscu.
Nasmaruj o-ring smarem z rurki dostarczonej z nową częścią.
Części, które należy wymienić: zawór obejściowy.
Uwaga: Podczas montażu należy uważać, aby nie uszkodzić uszczelki.
Zainstaluj ponownie zawór obejściowy.
Dokręcić momentem śrubę mocującą zaworu obejściowego (6 Nm).
Podłącz przewód spustowy paliwa łączący wtryskiwacz z pompą wtryskową.
Podłącz akumulator.
Uruchom silnik.
Sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
Zamontować górną pokrywę silnika.