Sekwencja usuwania skrzydeł
1. Podnieś pojazd, zabezpiecz i zdejmij koło.
2. Zdejmij boczny błotnik za amortyzatorem odkręcając odpowiednio 2 śruby (T20) w nadkolu i śrubę (SW 10) po wewnętrznej stronie skrzydła.
3. Zdejmij osłonę nadkola. Do tego w nadkolu (od strony kanału drzwiowego) odkręcić śrubę T20 i 3 wsporniki. Odkręć śrubę w okolicy nadkola i poniżej w amortyzatorze (T20).
4. Zdejmij kierunkowskazy.
5. Zdejmij kratkę.
6. Zdejmij amortyzatory.
7. Zdejmij boczne mocowania amortyzatorów.
8. Wykręć śrubę (T20) w ozdobnej nakładce kanału drzwiowego. Przed wykonaniem tej czynności należy ostrożnie zdjąć okładzinę kanału (w zależności od wyposażenia wnętrza).
9. Zdejmij maskę silnika z elementami mocującymi.
10. Zdejmij skrzydło - 4 śruby wzdłuż jego górnej krawędzi; 2 nakrętki z tyłu w nadkolu; wkręcić przednią część komory silnika.
11. Cienką szpatułką lub starym nożem wyczyść powierzchnię styku skrzydła z korpusem. Aby ułatwić sobie pracę, zalecamy użycie dmuchawy gorącego powietrza lub mocnej suszarki do włosów, ponieważ ochrona antykorozyjna podwozia i uszczelka – ściśnięte podczas wkręcania – działają jak spoina.
12. Ostrożnie zdejmij błotnik.
13. Za pomocą skrobaczki z suszarką do włosów usuń szczeliwo ze spoin; Należy przy tym uważać, aby nie uszkodzić lakieru.
14. W razie potrzeby wypoleruj nowe skrzydło.
15. Przed zamontowaniem nowej uszczelki zamontuj skrzydło i sprawdź czy wszystkie połączenia pasują do siebie.
16. Nałożyć uszczelniacz na łączenia skrzydła i korpusu maszyny w taki sposób, aby później nie dostała się tam wilgoć.
17. Dokręć śruby mocujące skrzydła.
18. Wymień usunięte części.