Zwrotnica — demontaż

1. Poluzuj śruby koła i nakrętkę półosi napędowej, gdy pojazd stoi jeszcze na kołach. Następnie podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij koło z odpowiedniej strony.

2. Zdejmij zacisk hamulca tarczowego bez zginania przewodu. Zabezpiecz dysk drutem, aby nie zwisał z węża.

3. Odkręć nakrętkę półosi i wyjmij tarczę. Piasta koła i tarcza hamulcowa są zmontowane razem. Najpierw wykręć obie śruby tarczy hamulcowej za pomocą klucza sześciokątnego. Zdejmij piastę koła za pomocą odpowiedniego ściągacza. Do tych celów możesz również użyć młotka.

4. Jeśli zainstalowany jest układ przeciwblokujący (ABS), odłączyć i wyjąć czujnik prędkości koła.

5. Odkręcić nakrętkę i rozdzielić połączenie za pomocą przeznaczonego do tego ściągacza (patrz ilustracja 12.2). Wybić śruby głowicy kulowej i zdjąć zwrotnicę. Nie wyciągaj przy tym wału napędowego. Jeśli konieczne jest oddzielenie wału, użyj ściągacza.