Specyfikacje układu paliwowego Układ paliwowy gaźnika Mechaniczna pompa paliwowa: Minimalne ciśnienie statyczne 0,27 bara Maksymalne ciśnienie statyczne 0,32 bara Gaźnik Wyposażenie gaźnika 32 DARA 40 — Pierwsza komora/druga komora Średnica...
Ogólny opis układu paliwowego Istnieją dwa rodzaje gaźników produkowanych przez firmę Weber do silników 2,0-litrowych. Do wymiany gaźnik 32 DARA 40 z 1990/1991. pochodzi gaźnik 28/36 DARA. W tej sekcji opisano oba typy gaźników. Parametry elementów...
Gaźnik Webera Mówimy o dwukomorowym gaźniku z sekwencyjnym włączaniem komór mieszania z powolnym otwieraniem przepustnicy drugiej komory. Urządzenie dozujące paliwo podczas rozruchu jest częściowo otwierane przez ciśnienie powietrza....
Demontaż i montaż gaźnika 1. Wyjmij filtr powietrza. 2. Spuścić płyn chłodzący poniżej poziomu gaźnika lub odłączyć i zacisnąć węże układu chłodzenia opaskami. 3. Odłączyć węże od dolnej powierzchni gaźnika oraz od urządzenia dozującego paliwo...
Naprawa gaźnika Podczas czyszczenia gaźnika lub demontażu go w celu naprawy należy wymienić wszystkie uszczelki i podkładki. Oczyść wewnętrzną powierzchnię komory pływakowej benzyną i wytrzyj niewłóknistą ściereczką. Podczas naprawy...
Ustawienia węglowodanów Webera Regulacja biegu jałowego i CO 1. Zobacz specyfikacje prędkości biegu jałowego różnych modeli. Na szczególną uwagę zasługuje różnica prędkości biegu jałowego z gaźnikiem 28x36 zainstalowanym w silniku. Przed dokonaniem...
Filtr powietrza Filtr powietrza jest wyposażony w termostat. Aby wymienić wkład filtra powietrza, odkręć nakrętkę motylkową pokrywy filtra, zdejmij pokrywę i wyjmij zużyty wkład zamienny. Zmontować w odwrotnej kolejności. Aby...
Filtr paliwa Filtr paliwa jest instalowany na przewodzie paliwowym między pompą paliwową a gaźnikiem i należy go wymieniać co 20 000 km. Podczas wymiany filtra należy zacisnąć odpowiednie przewody paliwowe opaskami zaciskowymi, aby...
Pompa paliwowa 1. Mechanicznie napędzana pompa paliwowa jest typu membranowego. 2. Przed demontażem pompy należy odłączyć przewody paliwowe i odpowiednio zacisnąć ich końce. 3. Poluzuj śruby mocujące pompę i wyjmij pompę. 4. Sito...