Kontrola ciśnienia oleju silnikowego

1. Jeśli masz do dyspozycji specjalnie zaprojektowane złącze (Mot. 836), który można zainstalować razem z manometrem, można mierzyć ciśnienie oleju silnikowego przy pracującym silniku.

2. W przypadku silnika 4-cylindrowego manometr montowany jest w jednym z czterech korków z boku głowicy cylindrów, aw przypadku silnika V6 we wtyczce między filtrem oleju a przodem silnika. W takim przypadku należy postępować w następujący sposób:

3. Rozgrzej silnik do 80°C.

4. Wyłączyć silnik i przykręcić złącze manometru.

5. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Odczyt na manometrze musi mieścić się w specyfikacji. Ciśnienie oleju silnikowego nie jest takie samo dla wszystkich silników.

6. Zwiększ obroty o określoną wartość i sprawdź, czy ciśnienie oleju silnikowego wzrasta do określonej wartości. Należy pamiętać o różnicach między poszczególnymi silnikami. Podane wartości dotyczą nowego silnika. Jeśli silnik pracował przez długi czas, możliwe jest, że ciśnienie oleju silnikowego na biegu jałowym spadnie.

7. Odłączyć manometr i założyć odpowiednie korki. Bardzo niskie ciśnienie oleju silnikowego wskazuje na prawdopodobne uszkodzenie pompy olejowej lub zużycie silnika.