- Wymontuj dolny wahacz przedniego zawieszenia.
Uwaga. Podczas wymiany amortyzatora konieczne jest utrzymanie dolnego wahacza przedniego zawieszenia w pozycji, w której sworzeń wahacza skierowany jest prosto w dół. Aby mieć pewność, że cichy blok zostanie zamontowany w wymaganej pozycji, wymieniaj ciche bloki jeden po drugim: przedni cichy blok (1, rys. 10.10) a potem tylny cichy blok (2).
Rys. 10.10. Wyciśnięcie przedniego cichego bloku z dolnego wahacza przedniego zawieszenia: 1 - lokalizacja przedniego cichego bloku; 2 - lokalizacja tylnego cichego bloku; A - pierścienie urządzenia T.AV. 1274
Przedni cichy blok
- Zamontuj dwa pierścienie oprawy T.AV. 1274 pod dźwignią na poziomie średnic tulei amortyzatorów.
- Wypchnij przedni cichy blok z dolnego ramienia.
- Z urządzeniem T.AV. 1274 wciśnij nowy cichy blok, aż tuleja montażowa dotknie powierzchni nośnej wahacza (Rys. 10.11).
Rys. 10.11. Wciśnięcie przedniego cichego bloku w dolne ramię przedniego zawieszenia
Tylny cichy blok
- Zamontuj dwa pierścienie mocujące (A. rys. 10.12) T.AV. 1274 pod dźwignią na poziomie średnic tulei amortyzatorów.
Rys. 10.12. Wyciśnięcie tylnego cichego bloku z dolnego ramienia: A - pierścień urządzenia T.AV. 1274; B - tuleja urządzenia T.AV. 1274-01; 2 - lokalizacja tylnego cichego bloku
- Urządzenie TAV. 1274-01, wyciśnij tylny cichy blok z dolnego wahacza.
- Montaż tylnego cichego bloku odbywa się w dwóch etapach.
- Zainstaluj zestaw (E, rys. 10.13) na barze.
Rys. 10.13. Wciśnięcie tylnego cichego bloku w dolne wahacze przedniego zawieszenia: A - pierścienie urządzenia T.AV. 1274; B - tuleja urządzenia TAV. 1274-01; E - zestaw urządzenia T.AV. 1274-01; P - podkładka instalacyjna; F - pierścień T. Av. 1274-01
- Zamontuj tuleję (W), pierścień dystansowy (T. Av. 1274-01), nową tuleję, wkręcić pręt gwintowany w listwę, założyć podkładkę i dokręcić nakrętkę.
- Włóż jeden koniec paska do uchwytu, a drugim końcem zamontuj zestaw (mi) w otwór na cichy blok.
Notatka. Usuń O-ringi i jeśli to konieczne, zmniejsz średnicę dolnej części szablonu za pomocą papieru ściernego.
- W tej pozycji zamontuj podkładkę regulacyjną (R) i dokręć nakrętkę i podkładkę, a następnie zamontuj zespół na dwóch tulejach (A).
- Do tego czasu wciśnij cichy blok. aż pierścień dystansowy zetknie się z powierzchnią nośną wahacza.