Rys. 15.13. Położenie drążka reakcyjnego mocowania silnika
Operacje demontażu i montażu generatora nie są szczególnie trudne. Po zdemontowaniu generatora należy sprawdzić:
- stan szczotek, stopień zużycia, położenie i nacisk na komutator;
- stan kolektora, który należy oczyścić szmatką nasączoną olejkiem eterycznym lub trójchloroetylenem i wypolerować papierem szklanym;
- stan łożysk nie wymagających konserwacji. Smar osadzony w łożyskach jest przeznaczony na cały okres użytkowania;
- stan wirnika i stojana, które powinny być wolne od uszkodzeń i śladów przepaleń;
- Unikaj stosowania nieuziemionych lutownic elektrycznych, gdyż uszkodzenie ich izolacji spowoduje awarię diod prostowniczych generatora;
- natychmiast po oczyszczeniu części (szczególnie uzwojenia) Należy je suszyć strumieniem sprężonego powietrza.
Notatka. Podczas kontroli kontrolnych generatora napięcie zasilania urządzenia pomiarowego nie powinno przekraczać 14 V
Rys. 15.14. Generator: 1 - koło pasowe; 2 - wentylator; 3 - przednia okładka; 4 - łożysko; 5 - stojan; 6 - wirnik; 7 - łożysko; 8 - tylna okładka; 9 - prostownik; 10 - regulator napięcia; 11 - pędzle; 12 - osłona ochronna