Duster Fluence Kangoo Laguna Logan Megane Sandero Scenic Symbol Inny

Renault 19 (1988-1996) Espace I i II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Silniki diesla G8T samochód AAAAA

Silniki Diesla G8T – Informacje ogólne
Rzędowy, czterocylindrowy, 12-zaworowy silnik wysokoprężny zamontowany jest poprzecznie z przodu pojazdu. Blok cylindrów wykonany jest z żeliwa, a głowica cylindrów ze stopu aluminium. Mechanizm rozrządu napędzany jest...

Silniki wysokoprężne G8T – dane techniczne
Typ silnika - G8T714, G8T716 Średnica cylindra, mm - 87 Skok tłoka, mm - 92 Objętość cylindra, cm 3 - 2188 Współczynnik kompresji - 22:1 Maksymalna moc: - CEE - 83 kW przy 4500 min -1 - DIN - 115 KM przy 4500 min -1...

Naprawa silnika
Uwaga Demontaż wtryskiwaczy nie wymaga uprzedniego demontażu kolektora dolotowego pod warunkiem użycia klucza Mot. 1383 Renault do usuwania rur wysokiego ciśnienia z kielichem o długości 27 mm lub Renault Mot. 997 do...

Luzy zaworowe
Dzięki zastosowaniu popychaczy hydraulicznych (kompensatory luzów zaworowych) nie ma potrzeby sprawdzania ani regulacji luzów zaworowych. Jedyną kontrolą jest monitorowanie stanu powierzchni kompensatorów szczeliny i...

Czyszczenie układu paliwowego
Rys. 3.1. Drobny filtr paliwa: 1 - rurociąg doprowadzający paliwo; 2 - pompa wspomagająca paliwo; 3 - śruba do usuwania powietrza; 4 - rurociąg powrotny paliwa; 5 - śruba spustowa wody; 6 - obudowa dokładnego filtra...

Wymiana dokładnego filtra paliwa
Filtr paliwa wyposażony jest w grzałkę elektryczną i wyłącznik termiczny, który włącza grzałkę w zależności od temperatury paliwa. Moc grzałki wynosi około 150 W Nagrzewnica elektryczna włącza się przy temperaturze...

Wysokociśnieniowa pompa paliwa
Ogólny opis Aby spełnić wymagania normy Euro 96, ESPACE Turbo Diesel wyposażony jest w układ T.P.R - EGR (Opóźnienie czasowe nagrzewania wstępnego i końcowego oraz sterowanie recyrkulacją spalin). Wysokociśnieniowa...

Regulacja czasu wtrysku wysokociśnieniowej pompy paliwa
Podnieś samochód na podnośniku tak, aby koła zwisały swobodnie w powietrzu. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Zdemontuj prawe przednie koło, plastikowy błotnik chroniący silnik i prawe przednie koło Ustaw...

Korpus dyszy
Usuwanie Zespół wtryskiwaczy ze spryskiwaczem jest owinięty w głowicę cylindrów. Demontaż wtryskiwaczy nie wymaga demontażu kolektora dolotowego. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Za pomocą specjalnego...

Sprawdzanie wtryskiwacza
Rys. 3.14. Umiejscowienie wtryskiwacza i świecy żarowej w komorze wstępnego spalania 1 - dysza; 2 - zespół dyszy z opryskiwaczem; 3 - pierścień uszczelniający wtryskiwacza w głowicy cylindrów; 4 - podkładka...

Świece żarowe
Silnik wyposażony jest w ultraszybkie świece żarowe. Czas, w którym element grzejny osiąga temperaturę 850°C, wynosi od 3 do 7 sekund, w zależności od charakterystyki świecy. Świece zapłonowe wyposażone są w element...

Regulacja wysokociśnieniowej pompy paliwa
Uwaga. Zdecydowanie zaleca się przestrzeganie kolejności regulacji. Regulacja prędkości biegu jałowego i powrotu biegu jałowego Notatka. Regulację tę należy przeprowadzić na gorącym silniku po dwukrotnym włączeniu...

Wymiana potencjometru obciążenia
Usuwanie Wyłącz zapłon. Odłącz złącze elektryczne od potencjometru obciążenia. Wykręć dwie śruby i załaduj potencjometr. Instalacja Zamontuj nowy potencjometr. Należy zwrócić uwagę na położenie montażowe potencjometru...

System zarządzania silnikiem
Zasilanie elektryczne silnika G8T 714 Z wyłącznika zapłonu napięcie jest doprowadzane do styku A1 sterownika silnika. Obwód ten jest chroniony bezpiecznikiem 30 A (F38). znajduje się wewnątrz samochodu. Obwód mocy...

Sterowanie podgrzewaniem wstępnym i nagrzewaniem silnika
Rys. 3.20. Lokalizacja różnych elementów układu sterowania silnikiem i wiązek przewodów w komorze silnika z silnikiem G8T 714: 1 - jednostka sterująca silnika; 2 - jednostka sterująca rozgrzewaniem silnika; 3 -...

System wyprzedzenia wtrysku KSB
Zawór elektromagnetyczny do regulacji czasu wtrysku zimnego silnika KSB jest sterowany przez sterownik silnika. Uruchamia się go poprzez podanie napięcia na minimum 8 sekund po uruchomieniu, następnie następuje jego...

System pomiaru obciążenia ALFB
Załaduj zależność (LFB) ma na celu konwersję ciśnienia na sygnał napięciowy podczas zwalniania i niskiego obciążenia w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Zawór elektromagnetyczny (AFLB), sterowany przez sterownik...

Szybka kontrola biegu jałowego
Funkcja szybkiego biegu jałowego jest sterowana przez moduł elektroniczny za pośrednictwem pneumatycznego zaworu elektromagnetycznego sterującego kapsułą. Funkcja ta dotyczy wyłącznie pojazdów wyposażonych w...

Układ recyrkulacji spalin (EGR)
Funkcją EGR steruje moduł elektroniczny poprzez zawór elektromagnetyczny sterowany zgodnie z prawem cyklicznego otwierania. Zawór EGR jest sterowany pneumatycznie. Jego otwarcie jest funkcją sterującego sygnału...

Pasek rozrządu napędu rozrządu
Usuwanie Podczas demontażu paska rozrządu należy użyć następujących narzędzi specjalnych: przyrząd do sprawdzania napięcia paska Mot 1273; widełki centrujące ogranicznika skoku zawieszenia wahadłowego Mot. 1289-02;...

Rolka napinacza paska rozrządu
Usuwanie Ustawić samochód na podnośniku dwukolumnowym i podnieść przednie koła. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Usunąć: - prawe przednie koło; - osłony ochronne pod silnikiem; - błotnik ochronny przedniego...

Pasek napędowy akcesoriów
Pojazdy z klimatyzacją Rys. 3,34. Położenie śrub mocujących osłonę falistą wału napędowego do kołnierza mechanizmu różnicowego Rys. 3.35. Montaż akcesoriów Mot. 1368, Mot. 1369 i Mot. 1376 do demontażu mimośrodowej...

Demontaż i montaż silnika G8T TURBO — RK1
Usuwanie Demontaż - montaż odbywa się na podnośniku dwu- lub czterokolumnowym, bez demontażu: - przednia rama pomocnicza; - zderzaki; - przedni panel nadwozia; - komplet elementów układu chłodzenia. Ustawić pojazd na...

Doładowanie powietrzem – turbosprężarka
Podczas wykonywania prac przy turbosprężarce należy ściśle przestrzegać następujących zaleceń: Przed odkręceniem części dokładnie wyczyść miejsce ich połączenia; zdemontowane części połóż na czystej, gładkiej...

Sprawdzanie ciśnienia doładowania
Kontrola dynamiczna Zamontować adapter w kształcie litery T z manometrem na kanale pneumatycznym korektora przepływu powietrza układu doładowania powietrzem. Umieść manometr w samochodzie. Przeprowadź test drogowy w...

Regulator ciśnienia
Usuwanie Demontaż regulatora ciśnienia wymaga demontażu kolektora dolotowego i osłony termicznej turbosprężarki. Wymontuj kolektor dolotowy i osłonę termiczną. Rys. 3,45. Położenie śrub mocujących osłonę termoizolacyjną...

Kolektor dolotowy
Usuwanie Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Umieść samochód na podnośniku i zdejmij przednie koła. Odłączyć, bez demontażu, chłodnicę oleju od chłodnicy układu chłodzenia silnika. Pamiętaj o wykonaniu i...

Kolektor wydechowy z turbosprężarką
Rys. 3,47. Położenie prętów gwintowanych mocowania kolektora dolotowego Demontaż kolektora wydechowego, turbosprężarki lub powiązanych elementów wymaga uprzedniego wymontowania zespołu napędowego. Podczas montażu należy...

Głowica cylindra
Usuwanie Demontaż głowicy cylindrów należy przeprowadzić po wymontowaniu silnika z pojazdu. Zdejmij korek z szyjki wlewu oleju. Zdejmij pasek rozrządu napędu rozrządu. Wykręcić śrubę mocującą zbiornik hydrauliczny...

Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów
Wstępne dokręcenie Wszystkie śruby dokręcić momentem 20 Nm, następnie dokręcić pod kątem zgodnie z danymi podanymi w tabeli. Numer śruby Narożnik.±2° Długość śruby, mm 1. 5, 9, 13, 17 215 185 z podkładką 2. 6. 10, 14,...

Naprawa głowicy cylindrów
Demontaż Uwaga. Podczas demontażu głowicy cylindrów upewnij się, że wszystkie części będą mogły zostać później zamontowane w oryginalnych miejscach. Wymontuj świece żarowe. Wymontuj kolektor wydechowy i turbosprężarkę....

Naprawa silnika — demontaż, przegląd i montaż
Demontaż Wymontować zespół napędowy z pojazdu. Wymontuj głowicę cylindrów. Odłącz złącza elektryczne od rozrusznika, odkręć śruby i wyjmij rozrusznik. Wykręć śruby mocujące skrzynię biegów do silnika. Oddziel skrzynię...

Układ smarowania – informacje ogólne
Samochody wykorzystują ciśnieniowy układ smarowania silnika. Olej z miski olejowej dostarczany jest pod ciśnieniem przez pompę olejową poprzez sitko i filtr dokładny. Pompa oleju napędzana jest łańcuchem z wału...

Pompa olejowa
Rys. 3,70. Położenie śrub mocujących pompę olejową Usuwanie Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Zdejmij plastikową osłonę zabezpieczającą silnik Spuścić olej silnikowy. Wymontuj miskę olejową Odkręć trzy śruby...

Sprawdzanie ciśnienia oleju
Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Wymontuj zbiornik płynu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy. Odkręć przewód wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza paliwa pierwszego cylindra. Odkręć czujnik ciśnienia...

System chłodzenia
Zamknięty układ chłodzenia składa się z pompy wodnej, chłodnicy krzyżowej, wentylatora chłodnicy z przewodem elektrycznym, termostatu, rdzenia nagrzewnicy, węży i czujników. Wentylator chłodnicy z przewodem elektrycznym...

Płyn chłodzący
Grzejniki aluminiowe wymagają stosowania odpowiedniego płynu chłodzącego. Oferowany przez sieć Renault płyn chłodzący GLACEOL typ D spełnia wymagania techniczne Centrum Badawczego, a w szczególności: neutralność podczas...

Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Zobacz odpowiedni opis w sekcji « Silniki benzynowe F3R ». Rys. 3,73. Schemat obiegu płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika: 1 - prawy grzejnik wewnętrzny; 2 - lewa chłodnica ogrzewania wnętrza; 3 - zbiornik...

Pompa wodna
Usuwanie Podnieś samochód na podnośniku tak, aby koła zwisały swobodnie w powietrzu. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Zdemontuj prawe przednie koło, plastikowy błotnik chroniący silnik i prawe przednie koło...

Spust płynu chłodzącego
Rys. 3,75. Elementy układu chłodzenia: 1 - zbiornik wyrównawczy; 2 - obudowa chłodziwa; 3 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 4 - czujnik temperatury płynu chłodzącego dla kontrolki w zestawie wskaźników; 5 - pompa...

Napełnienie układu chłodzenia i odpowietrzenie
W układzie chłodzenia kranu nie ma grzejnika do ogrzewania wnętrza. Płyn chłodzący stale przepływa przez chłodnice układu grzewczego, które w ten sposób uczestniczą w chłodzeniu silnika. Napełnianie układu chłodzenia...

Zestaw elementów układu chłodzenia obejmujący chłodnicę
Usuwanie Demontaż zestawu układu chłodzenia i chłodnicy w przypadku silnika G8T przebiega podobnie jak w przypadku silnika F3R, z wyjątkiem następujących różnic: - w celu obniżenia kompletu elementów układu chłodzenia w...

System wydechowy spaliny
Rys. 3,78. Podłączenie rury wydechowej pojazdów z silnikami G8T: 1 - spinka do włosów; 2 - pierścień Spinki do włosów (1, rys. 3,78) Rury wydechowe pojazdów z silnikami G8T posiadają ograniczniki określające napięcie...

Hałas w układzie wydechowym
Aby określić źródło hałasu należy przeprowadzić jazdę próbną pojazdu. Następnie należy odtworzyć usterkę na postoju samochodu. W tym celu konieczna jest wielokrotna i gwałtowna zmiana prędkości obrotowej wału korbowego...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code