Notatka. Demontażu pompy olejowej można dokonać wyłącznie przy wymontowanym silniku z pojazdu. ponieważ konieczne jest najpierw zdjęcie osłony rozrządu.
Usuwanie
- Wymontuj silnik i skrzynię biegów z samochodu.
- Spuścić olej silnikowy.
- Zdemontuj wszystkie osprzęt z silnika.
- Zdejmij pokrywy głowicy cylindrów. Użyj narzędzia Renault Mot 582, aby zablokować koło zamachowe przed obracaniem się
- Zdemontuj koło pasowe wału korbowego z wyjmowanym klinem na górze
- Zdemontuj prawy panel wspornika mocowania silnika.
- Zdjąć obudowę termostatu.
- Zdejmij osłonę rozrządu
- Przed zdjęciem łańcucha napędowego pompy oleju należy zmierzyć ugięcie dolnej części łańcucha, które nie powinno przekraczać 7 mm.
- Zdejmij koło łańcuchowe i łańcuch napędowy pompy oraz wpust z wału korbowego.
- Zdejmij pokrywę pompy olejowej, ale nie używaj ciśnieniowego zaworu nadmiarowego jako dźwigni do zdjęcia zablokowanej pokrywy.
- Wymontuj napędzane koło łańcuchowe.
- Wymontuj uszczelkę olejową pokrywy rozrządu
Instalacja
- Zamontuj koło napędowe na wale, a następnie obficie nasmaruj koła zębate olejem
- Zamontować pokrywę pompy olejowej i zabezpieczyć śrubami, jednocześnie obracając wał pompy olejowej, aby upewnić się, że obraca się swobodnie.
- Wyjmij filtr oleju i wlewaj olej do otwartego otworu, aż do napełnienia kanału i pompy olejowej.
- Jednocześnie zamontuj koło łańcuchowe i wpust na wale korbowym. łańcuch i zębatka - na wał pompy olejowej.
- Za pomocą śrub, których gwinty są pokryte środkiem blokującym, przymocuj koło łańcuchowe do wału pompy.
- Zamontuj pokrywę rozrządu ze środkiem uszczelniającym nałożonym na powierzchnię współpracującą i zabezpiecz ją 4 śrubami, których gwinty są pokryte Loctite Frenetanche. Nie zapomnij zamontować wspornika do poprowadzenia wiązki przewodów.
- Za pomocą narzędzia Renault Mot 658 zamontuj przednią uszczelkę olejową wału korbowego.
- Zamontuj koło pasowe napędu osprzętu na wale korbowym i zabezpiecz je nakrętką, której gwinty są pokryte środkiem zabezpieczającym.
- Wymontować urządzenie blokujące obrót wału korbowego.
- Zamontuj obudowę termostatu i prawy panel wspornika mocowania silnika.
- Zamontuj paski, wyreguluj ich napięcie, a następnie zamontuj pokrywy głowicy cylindrów i mocowania.
- Zamontuj silnik w samochodzie i zalej płynami eksploatacyjnymi.