- kanał powietrza wlotowego;
- cewki zapłonowe;
- świeca.
Usunąć:
- śruba mocująca (1) uchwyt do złączy wiązki przewodów układu zapłonowego i wtryskowego;
- uchwyt (2) złącza wiązek przewodów do układów zapłonowych i wtryskowych.
Usunąć:
- zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej (3);
- pierścień uszczelniający zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej.
Usunąć:
- w podanej kolejności śruby pokrywy głowicy cylindrów;
- cylinder,
- uszczelka pokrywy głowicy cylindrów.
Wymień przed instalacją:
- uszczelka pokrywy głowicy cylindrów;
- pierścień uszczelniający zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej.
Zainstalować:
- pokrywa głowicy cylindrów z nową uszczelką;
- śruby pokrywy głowicy cylindrów.
Wstępnie dokręcić śruby pokrywy głowicy cylindrów w pokazanej kolejności i wymaganym momentem obrotowym (wstępne ładowanie) 2 Nm.
Dokręcić w kolejności pokazanej na rysunku i wymaganym momentem obrotowym śruby pokrywy głowicy cylindrów 8 Nm.
Zamocuj zawór wentylacyjny skrzyni korbowej za pomocą nowej uszczelki i dokręć ją momentem 2,5 Nm.
Zainstaluj wszystkie części w odwrotnej kolejności.