Zdejmowanie dźwigni
1. Zwolnij hamulec postojowy.
2. Odkręcić śruby mocujące kołnierze rury odbiorczej do kołnierza rury tłumika.
3. Zdejmij gumowe wieszaki rury wydechowej i przymocuj rurę wydechową do nadwozia.
4. Zdejmij osłony termiczne.
5. Zaznaczyć na jednostce regulacyjnej odległość między końcami nakrętki 1 a drążkiem napędowym hamulca postojowego.
6. Poluzuj nakrętkę 1, aby zwolnić obie linki hamulca.
7. Wyjmij drążek napędowy hamulca postojowego z uchwytu 2.
8. Odkręcić dwie nakrętki mocowania ramienia dźwigni napędu hamulca postojowego.
9. Zdejmij dźwignię hamulca postojowego i odłącz złącze włącznika świateł ostrzegawczych hamulców.
Instalowanie dźwigni
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
1. Zainstaluj osłony termiczne.
2. Nie zapomnij podłączyć złącza włącznika świateł ostrzegawczych hamulców.
3. Ustaw dźwignię hamulca postojowego w położeniu zanotowanym podczas zdejmowania dźwigni.
4. W razie potrzeby wyreguluj skok dźwigni.
Modyfikacja
Niewłaściwa regulacja hamulca postojowego, w której linka jest zbyt napięta, uniemożliwia normalną pracę automatycznego urządzenia kompensacji zużycia okładzin hamulcowych i powoduje zwiększenie skoku pedału hamulca.
Kable nie mogą być naprężone, aby naprawić tę usterkę, ponieważ szybko się powtórzy.
Hamulec postojowy nie powinien być używany w celu wyeliminowania luzu i powinien być regulowany tylko podczas wymiany klocków hamulcowych, linek lub dźwigni.
1. Podnieś samochód na podnośniku z naciskiem na nadwozie.
2. Poluzuj nakrętkę 1, aby zespół regulacyjny całkowicie się poluzował.
3. Zdejmij dwa tylne koła.
4. Zdejmij dwa bębny hamulcowe.
5. Sprawdź działanie automatycznego urządzenia kompensującego zużycie, obracając grzechotkę D (upewnij się, że można go obracać w obu kierunkach), a następnie obróć go o 5-6 zębów.
6. Upewnij się, że linki hamulca ślizgają się swobodnie.
7. Upewnij się, że dźwignie rozpieracza B szczęk hamulcowych prawidłowo się stykają.
8. Stopniowo dokręcaj linki w zespole regulacyjnym, tak aby dźwignie rozprężne B zaczęły się poruszać między pierwszym a drugim kliknięciem skoku dźwigni hamulca postojowego i pozostały wciśnięte od drugiego kliknięcia.
9. Zabezpiecz przeciwnakrętkę regulatora.
10. Zamontować bębny hamulcowe.
11. Opuść samochód na kołach.
12. Gdy pojazd stoi, zaciśnij klocki hamulcowe, naciskając kilka razy mocno pedał i słuchając kliknięcia automatycznego urządzenia kompensacji zużycia.