Hamowanie pojazdu uzyskuje się poprzez przesunięcie dźwigni o około 10 zębów mechanizmu zapadkowego. Samochód wyposażony jest w automatyczny system kompensacji zużycia klocków hamulcowych, hamulec postojowy wymaga regulacji tylko podczas serwisowania układu hamulcowego.
Wyłączanie: pociągnij dźwignię lekko do góry i naciskając przycisk 2. całkowicie opuść dźwignię do podłogi.
Uwaga! Zapalenie się czerwonej lampki ostrzegawczej na tablicy rozdzielczej oznacza, że dźwignia hamulca postojowego nie została całkowicie zwolniona.