Kontrole wstępne
Przed sprawdzeniem wyrównania przednich kół wykonaj następujące kontrole i sprawdź, czy nie ma żadnych niedoskonałości.
Symetria opon na tej samej osi:
- wymiary;
- ciśnienie powietrza;
- stopień zużycia.
artykulacje:
- stan cichych bloków i podpór sprężystych;
- luz w przegubach kulowych;
- wolny bieg (reakcja) w łożyskach piast kół przednich;
- bicie końcowe kół: (wyeliminowane za pomocą sprzętu pomiarowego);
- ta sama wysokość punktów kontrolnych dolnej części ciała (stan zawieszenia).
Określanie punktu środkowego sterowania
Aby uniknąć ściągania pojazdu, przed sprawdzeniem i regulacją zbieżności przednich kół sprawdź, czy kierownica znajduje się w położeniu środkowym.
Wyjmij kartę z czytnika.
Zablokuj kierownicę za pomocą urządzenia zabezpieczającego przed kradzieżą: ustawia to kierownicę w położeniu środkowym.
W tej pozycji zainstaluj sprzęt pomiarowy i przystąp do testu.
Podczas regulacji zbieżności upewnij się, że wymiary X końcówek drążków kierowniczych są takie same.