Demontaż i montaż czujnika położenia wału korbowego, silnik K7M
Wymontowanie czujnika położenia wału korbowego
1. Odłącz złącze czujnika położenia wału korbowego (1).
2. Poluzuj śruby (2) i odsuń wspornik czujnika położenia wału korbowego (3).
3. Wymontuj czujnik położenia wału korbowego.
Montaż czujnika położenia wału korbowego
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Notatka:
- Moment wdechu śrub mocujących wskaźnika położenia wału korbowego: 8 Н·м.
- W przypadku wymiany czujnika położenia wału korbowego należy przeprowadzić procedurę inicjalizacji czujnika położenia wału korbowego.
Za pomocą skanera sprawdzić kody usterek w pamięci jednostki sterującej iw razie potrzeby skasować kody usterek.
Upewnij się, że silnik pracuje prawidłowo.
Demontaż i montaż czujnika położenia wału korbowego, silnik K4M
Wymontowanie czujnika położenia wału korbowego
1. Wyjmij rezonator powietrza.
2. Wykręć dwie śruby (4) montaż czujnika położenia wału korbowego.
3. Wymontuj czujnik położenia wału korbowego.
4. Odłącz złącze czujnika położenia wału korbowego.
Montaż czujnika położenia wału korbowego
1. Zamontować czujnik położenia wału korbowego.
2. Zamontować uchwyt przewodów silnika.
3. Zamontować dwie śruby mocujące czujnika położenia wału korbowego i dokręcić momentem 8 Nm.
4. Zainstaluj rezonator powietrza.
5. Skalibrować czujnik impulsów czujnika położenia wału korbowego za pomocą skanera diagnostycznego.
6. Odczytać kody usterek z pamięci centrali za pomocą przyrządu diagnostycznego.
7. W razie potrzeby rozwiąż problemy.
8. Wyczyść pamięć błędów.
9. Sprawdź wydajność silnika.