Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego Charakterystyka Oznaczający Luz boczny zespołu piasty koła przedniego 0 - 0,05 mm Tylne zawieszenie Charakterystyka Oznaczający Zespół piasty tylnego koła z luzem bocznym 0 - 0,03 mm Przekładnia kierownicza...
Demontaż i montaż zespołu przedniej obrotowej pięści Notatka. Nakrętka wymaga wymiany "Nylstop" na nakrętce "Enko" (instalowane bez użycia kleju). Jeśli samochód jest już wyposażony w typ nakrętki "Enko", nie ma potrzeby jej wymiany – można jej użyć cztery razy. W...
Sprawdzenie i wymiana łożysk nawy przedniego koła Notatka. Dwurzędowe łożysko wałeczkowe jest wypełnione smarem i hermetycznie uszczelnione i nie wymaga konserwacji. Nie wyjmuj łożyska, jeśli nie jest to absolutnie konieczne, ponieważ spowoduje to jego uszkodzenie. Nie...
Demontaż i montaż przedniego stojaka Wycofanie 1. Zablokuj tylne koła, zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i postaw go na stojakach. Zdejmij koło. 2. Wykręć śrubę mocującą i odłącz wspornik przewodów/przewodu hamulcowego od podstawy...
Przegroda przedniego słupka Ostrzeżenie! Będziesz potrzebował odpowiedniego ściągacza do sprężyn, najlepiej regulowanego. Próba demontażu stelaża bez tego narzędzia spowoduje uszkodzenie elementów lub obrażenia ciała. Notatka. Będziesz potrzebował...
Demontaż i montaż przedniego stabilizatora Wycofanie 1. Zablokuj tylne koła, zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i postaw go na stojakach. Zdejmij oba przednie koła. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika (gdzie dostępne) i tłumik/konwerter rury...
Demontaż, montaż i montaż dolnego wahacza przedniego zawieszenia Wycofanie 1. Zablokuj tylne koła, zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód pojazdu i postaw go na stojakach. Zdejmij przednie koło. 2. Działając w sposób opisany w ust Demontaż i montaż przedniego stabilizatora , odłącz...
Sprawdzenie i wymiana łożysk nawy koła tylnego Notatka. Dwurzędowe łożyska wałeczkowe lub kulkowe są wypełnione smarem i hermetycznie uszczelnione i nie wymagają konserwacji. Nie wyjmuj łożyska, jeśli nie jest to absolutnie konieczne, ponieważ spowoduje to jego...
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie tylnego amortyzatora Wycofanie 1. Zablokuj przednie koła i włącz bieg wsteczny (lub stanowisko "R"). Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij tylne koło. 2. Podnieś wahacz za pomocą podnośnika, aż amortyzator zostanie lekko...
Demontaż i montaż tylnej osi Notatka. Montaż będzie wymagał nowych nakrętek śrub mocujących oś. Wycofanie 1. Zablokuj przednie koła i włącz bieg wsteczny (lub stanowisko "R"). Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij oba tylne koła....
Ogólny opis przegrody tylnej osi Regeneracja tylnej osi to złożone zadanie, które wymaga użycia kilku specjalistycznych narzędzi. Właściwy montaż elementów osi jest bardzo ważny, w przeciwnym razie prześwit pojazdu zostanie zmniejszony i/lub...
Sprawdzanie i regulacja wysokości jazdy pojazdu Sprawdzenie prześwitu wymaga użycia specjalnych narzędzi Renault. Regulacja odbywa się poprzez zmianę położenia wahaczy wzdłużnych, drążków skrętnych i stabilizatorów (w zależności od typu osi). Prace te należy...
Centrowanie koła Względne położenie elementów układu kierowniczego i zawieszenia określają trzy główne kąty. Wszystkie są wyrażone w stopniach, chociaż stopę można również mierzyć w skali liniowej. Oś obrotu koła to linia przechodząca...