Opis konstrukcji silnika K4J Ryż. 5.4. Silnik K4J: 1 - wydechowy wałek rozrządu; 2 - zawór wydechowy; 3 - wałek rozrządu zaworów dolotowych; 4 - zawór wlotowy; 5 - hydrauliczny kompensator szczeliny; b - wahacze; 7 - sprężyny zaworowe; 8 - pokrywa...
Ogólna charakterystyka silnika K4J Silnik - K4J Pojemność silnika - 1390 cm 3 Średnica cylindra - 79,5 mm Skok tłoka - 70 mm Współczynnik kompresji - 10/1 Kolejność działania cylindrów to 1-3-4-2 Środki ostrożności dotyczące płukania silnika 1. Chroń...
Opis konstrukcji silnika K7J Silnik K7J (cięte wzdłużnie): 1 - wał korbowy; 2 - osłona łożyska głównego wału korbowego; 3 - gwiazdka łańcucha napędu pompy olejowej; 4 - koło pasowe napędu pomocniczego; 5 - koło zębate wału korbowego; b - uszczelka...
Czynności wstępne przed wymontowaniem i naprawą silnika Usuń różne części (patrz zdjęcia 1-7). 1. Obróć klucz w lewo, aby poluzować napięcie paska. Zablokuj koło pasowe luźne za pomocą klucza imbusowego 6 mm (1). Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Obrazek 1. 2. Odłącz...
Demontaż i montaż silnika Zaleca się zdjęcie jednostki napędowej wraz z ramą pomocniczą, po czym w razie potrzeby można odłączyć ramę pomocniczą i skrzynię biegów. Wycofanie zainstalować samochód na wiadukcie lub windzie; odłącz przewody od...
Demontaż i naprawa silnika Przed demontażem wszystkie jednostki pomocnicze i komponenty są usuwane z silnika, a dopiero potem jest całkowicie demontowany. Procedura usuwania węzłów pomocniczych jest w przybliżeniu następująca: sprężarka...
Zespół silnika Montaż dysz do chłodzenia den tłoków 1. Zainstaluj płytkę na bloku (2) akcesoria mot. 1494 bez dokręcania dwóch śrub mocujących (1). 2. Aby wyśrodkować płytkę, zainstaluj przyrząd (3) do talerza (2) (koniec przewodu...
Demontaż głowicy cylindrów Głowica cylindrów jest aluminiowa z dwoma wałkami rozrządu i 16 zaworami. Wałki rozrządu obracają się w sześciu łożyskach ślizgowych. Pokrywa głowicy cylindrów służy jako górne pokrywy łożysk. Wałki rozrządu są...
Montaż głowicy cylindrów obrócić śrubę koła pasowego wału korbowego zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza lub głowicy, tak aby tłoki znajdowały się mniej więcej w połowie ich skoku, aby zapobiec awarii zaworu; położyć nową...
Naprawa głowicy cylindrów silnika Aby zdemontować głowicę cylindrów, potrzebnych będzie szereg specjalnych narzędzi, naprawa wiąże się ze złożonymi procedurami, dlatego przystępując do naprawy, prawidłowo oceń swoje możliwości. Kolejność demontażu:...
Wymiana paska zębatego (pasek rozrządu) Rysunek 3.35. zaślepka (strzałka) do wkręcania elementu ustalającego w blok cylindrów Aby wykonać te operacje, wymagane jest zainstalowanie tłoka pierwszego cylindra (strona koła zamachowego) do górnego martwego punktu...
Demontaż miski olejowej silnika Proces demontażu i montażu miski olejowej silnika opisano w odniesieniu do silnika zamontowanego w pojeździe. Wycofanie odłączyć przewód ujemny od akumulatora; zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i...
Montaż miski olejowej silnika Instalacja dokładnie umyć wnętrze miski olejowej z osadów olejowych. Oczyść współpracujące powierzchnie miski olejowej i bloku cylindrów z resztek uszczelek; Rysunek 3.48. Nakładanie szczeliwa w punktach A podczas...
Układ smarowania silnika – opis konstrukcyjny Schemat układu smarowania (cięte wzdłużnie) Schemat układu smarowania (Przekrój) Układ smarowania silnika jest pod ciśnieniem. Pompa olejowa typu zębatego znajduje się w dolnej części skrzyni korbowej i jest napędzana...
Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju silnikowego Wycofanie zdjąć miskę olejową silnika; Rysunek 3.51. Odkręcanie śrub płyty przeciwpieniącej odkręcić śruby mocujące pompę i śruby mocujące płytkę przeciwpieniącą w skrzyni korbowej silnika (Rysunek 3.51); zdejmij płytkę...
Korbowód i grupa tłoków silnika — demontaż Po wyjęciu z silnika głowicy cylindrów, miski olejowej i pompy oleju należy przystąpić do demontażu korbowodu i zespołu tłoków, w którego skład wchodzą tłoki kompletne z pierścieniami, sworznie tłokowe oraz korbowody...
Korbowód i grupa tłoków silnika — oględziny Rysunek 3.55. Demontaż pierścieni tłokowych za pomocą szczelinomierza Oczyść tłoki i korbowody z brudu i osadów węglowych. Za pomocą dwóch lub trzech płaskich szczelinomierzy zdejmij pierścienie z tłoków w górę (w...
Korbowód i grupa tłoków silnika — montaż i demontaż Montaż Kolejność montażu: Rysunek 3.58. Profile pierścieni tłokowych Rysunek 3.59. Położenie zamków pierścieni tłokowych pod kątem 120°względem siebie założyć pierścienie na tłoki - założyć je przez dekiel tłoka,...
Wał korbowy silnika — przegląd Rysunek 3.68. Oznaczenie średnicy czopu łożyska głównego na przeciwwadze wału korbowego (1) Umyć wał korbowy naftą lub innym odpowiednim rozpuszczalnikiem. Jeśli to możliwe, osusz go sprężonym powietrzem. Oczyść otwory...
Wał korbowy silnika — montaż umieść blok cylindrów na czystej poziomej powierzchni ze skrzynią korbową do góry; Wytrzyj do sucha niestrzępiącą się ściereczką tył wkładek dousznych i ich gniazda w bloku i osłony; Rysunek 3.70. Narzędzie Renault Mot....
Blok silnika — sprawdź Przyjmuje się, że urządzenie jest wymontowane z samochodu, zdemontowane są z niego wszystkie elementy zewnętrzne i urządzenia elektryczne (czujniki, przełączniki). Procedura operacyjna: usunąć resztki starych uszczelek...
Montaż tłoków w bloku silnika Zakłada się, że przed rozpoczęciem pracy wał korbowy jest montowany w bloku cylindrów. Procedura operacyjna: Wyczyść powierzchnię łożysk korbowodu niestrzępiącą się ściereczką. Jeśli zainstalowane są nowe wkładki, umyj...