Sistemul centurilor de siguranță este format din următoarele elemente
1 - cataramă convențională a centurii de siguranță; 2 - cataramă centură de siguranță cu întinzător de urgență; 3 - fir electric la intinzatorul de urgenta; 4 - centură de siguranță cu întinzător și blocare; 5 - regulator de inaltime; 6 - centura spate cu blocare; 7 - dispozitiv electronic de control.
Cu consola centrală scoasă, puteți vedea panoul de control (1) întinzător de centură de siguranță. Se instaleaza cu o sageata, in sensul de mers, astfel incat senzorul de puls sa poata functiona in timp. Numărul 2 indică conectorul de alimentare.
Verificarea funcționării curelei
Viața dumneavoastră și viața pasagerilor auto va depinde de starea centurilor de siguranță în cazul unui accident. Prin urmare, vă recomandăm insistent să verificați funcționarea centurii de siguranță.
1. Verificarea benzii curelei: Trageți cureaua complet din bobinator.
2. Spălați părțile contaminate ale curelei cu apă cu săpun, în niciun caz nu folosiți substanțe chimice pentru aceasta!
3. Există tăieturi sau rupturi la centura de siguranță?
4. Există bucle pe materialul curelei?
5. Există locuri arse de o țigară?
6. Dacă daunele menționate mai sus au apărut ca urmare a unei defecțiuni, înlocuiți centura de siguranță împreună cu încuietoarea.
7. Acțiune de oprire: Încercați să trageți brusc centura de siguranță din înfășuratorul automat.
8. Înfășuratorul automat ar trebui să împiedice smulgerea rapidă a curelei. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci înlocuiți centura de siguranță împreună cu încuietoarea.
9. Dacă cureaua trage sau revine prost, verificați bobinatorul automat.
10. În timpul unui test de conducere cu o viteză de aproximativ 20 km/h, frânați puternic (doar pe un drum gol, fără mașini care se mișcă în spatele tău!).
11. Dacă bobinatorul automat nu funcționează, atunci înlocuiți centura de siguranță cu încuietoarea.
12. Catarama centurii de siguranta: dacă există zgârieturi sau așchii, atunci înlocuiți centura de siguranță împreună cu încuietoarea.
13. Ar trebui să se audă un clic când introduceți limba centurii de siguranță în cataramă. Trageți ferm de centură pentru a vă asigura că mecanismul este blocat.
14. Repetați testul de cel puțin 5 ori. Dacă dispozitivul nu funcționează cel puțin o dată, înlocuiți centura de siguranță și catarama.
16. Deblocare: atunci când este apăsat, mecanismul de cataramă ar trebui să elibereze centura de siguranță.
17. Limba centurii de siguranță ar trebui să sară singură din cataramă.
18. Repetați testul de cel puțin 5 ori. Dacă dispozitivul nu funcționează cel puțin o dată, înlocuiți centura de siguranță și catarama.
19. În caz de zgomot sau de rulare puternică, nu aplicați niciodată unsoare!
20. Ramă pivotantă și limbă centură de siguranță: rulmenți pivotați din plastic prăbușiți (din cauza sarcinii pe centură în timpul accidentului) au mici caneluri paralele. Odată cu uzura normală, apar urme de uzură netede, fără striații.
21. Verificați plasticul pentru deformare, așchii și zgârieturi. Dacă este prezentă deteriorarea indicată, înlocuiți cureaua împreună cu încuietoarea.
22. Puncte de atașare: Limba centurii de siguranță este deformată?
23. Sunt deteriorate punctele de prindere de pe scaun, de pe podeaua mașinii, de pe stâlpii interiori, este deteriorat filetul?
24. Dacă este prezentă deteriorarea indicată, înlocuiți cureaua împreună cu încuietoarea. Punctele de atașare trebuie reparate de un atelier.
25. În cazul deteriorării apărute în timpul funcționării, puteți pur și simplu înlocui elementele deteriorate.