Puterea calorică: Distanța de la bujii trebuie ajustată la temperatura camerei de ardere generată în motor. Această calitate se numește căldură de ardere. Indicele acestuia indică la ce temperatură poate rezista bujia, adică. poate disipa căldura fără a deveni prea fierbinte. Dacă bujia elimină mai multă căldură decât este necesar, atunci nu atinge temperatura de curățare și electrozii bujiilor devin acoperiți cu funingine.
Electrozi: Renault 19 folosește numai bujii cu un electrod de capăt.
Filet: la bujiile Renault 19 lungimea piesei filetate este de 19 mm; diametrul filetului este de 14 mm.
Dimensiunea cheii: cheie hexagonală pentru bujii pentru tipul de motor «CU» si pe tipul de motor «F» până la 81 kW are o lățime de 20,8 mm (= 13/15"), pe un motor cu 16 supape are o dimensiune de 16 mm (= 5/8"). Acest motor necesită o cheie lungă.
O-ring: Toate motoarele necesită bujii cu o suprafață de etanșare plană. Sunt echipate cu un inel de etanșare nedemontabil și nu necesită etanșare suplimentară.