Garnitura de chiuloasa
Simptome | Motivul și caracteristicile |
| A.Nivelul lichidului de răcire continuă să scadă | O cantitate mică de lichid de răcire intră în camerele de ardere. Acest lucru se poate întâmpla fără semne vizibile de defecțiune pentru o perioadă lungă de timp |
| B. Pierdere semnificativă de lichid de răcire. Mașina scoate fum alb din țeava de eșapament când motorul este cald | Când motorul este cald, lichidul de răcire intră într-o cantitate semnificativă în camera de ardere, se evaporă acolo și este emis sub formă de fum alb |
| ÎN. Bulele de aer se ridică dintr-un rezervor de expansiune deschis sau o cantitate mare de lichid de răcire curge afară când capacul este deschis | Produsele de ardere intră în sistemul de răcire. Gazele de eșapament au miros de la gâtul de umplere |
| G.Culori iridescente sau peliculă neagră pe suprafața lichidului de răcire | Uleiul din sistemul de lubrifiere intră în sistemul de răcire |
D. Emulsie gri sau maro de pe joja de ulei scoasă sau uleiul este saturat cu picături de apă | Lichidul de răcire a intrat în sistemul de lubrifiere. Atenție: Apa care intră în uleiul de motor poate deteriora rulmentul. Nu porni motorul din nou! Remorcați mașina pentru reparații. Înlocuiți garnitura chiulasei |