2. Respectați întotdeauna cuplul de strângere indicat în specificații sau în text. Cuplurile de strângere identice sunt combinate în grupuri.
3. Toate șaibe de etanșare, garnituri, șaibe de blocare, șaibe de blocare, știfturi și inele O trebuie înlocuite la reasamblare. De asemenea, este necesar să schimbați inelele etanșe la ulei de fiecare dată când sunt scoase de pe arbore. Buza garniturii trebuie lubrifiată înainte de instalare. Trebuie avut grijă să vă asigurați că etanșarea de ulei este orientată corect la instalare.
4. Se face o indicație a părții stângi sau drepte a mașinii concentrându-se pe poziția șoferului în cabină, în mod similar, sunt date instrucțiuni «înainte» Și «in spate». Există comentarii suplimentare în text pentru clarificare.
5. Acordați o atenție deosebită faptului că atunci când efectuați reparații la frâne, suspensie și, în general, atunci când efectuați lucrări sub fund, este necesar să asigurați un suport de încredere pentru vehiculul ridicat. Cricul este folosit doar la schimbarea roților. Dacă utilizați un cric în timpul reparațiilor, mașina trebuie mai întâi ridicată cu cricul și apoi așezată pe suporturi de osie. De asemenea, puteți utiliza un trepied de sprijin sau un cric de garaj. Nu este recomandat să folosiți cărămizi ca suport, dacă folosiți pietre, este necesar să puneți scânduri de lemn suficient de rezistente între fundul mașinii și piatră.
6. Lubrifianții, uleiul, protecția de jos și toate substanțele minerale sunt dăunătoare părților din cauciuc ale șasiului și ale sistemului de frânare. Este deosebit de necesar să se protejeze părțile sistemului hidraulic de acești agenți, care includ și combustibilul. Pentru a curăța sistemul de frânare, utilizați numai lichid de frână sau alcool. Cu toate acestea, rețineți că lichidul de frână este otrăvitor și poate deteriora vopseaua vehiculului dumneavoastră.
7. La efectuarea reparatiilor se recomanda utilizarea numai a pieselor de schimb originale. Singurele excepții sunt părțile sistemului electric sau părțile aprobate pentru utilizare de către producător.
8. La comandarea pieselor de schimb este necesar să se indice denumirea exactă a modelului cu numărul de șasiu, dacă este necesar, numărul motorului și anul de fabricație al mașinii.
9. Toate reparațiile, în special sistemele de frână și direcție, precum și suspensiile, trebuie efectuate cu cea mai mare grijă și precauție.