Instalarea motorului pe suportul de asamblare
Atenţie:
Este strict interzisă aplicarea oricărei presiuni pe baia de ulei de motor. Deteriorarea carterului poate provoca, de asemenea, diferite daune motorului în sine din cauza:
- blocarea admisiei de ulei;
- creșterea nivelului uleiului de motor peste marcajul maxim, ceea ce poate face ca motorul să funcționeze.
Notă: Scoateți ansamblul unității de alimentare (motor cu cutie de viteze) din vehicul și deconectați cutia de viteze de la motor (vezi capitolul "Transmitere").
Prima metodă de instalare
1. Introduceți tijele de montare (1) în blocul cilindrilor.
2. Montați placa de montare pe tijele de montare (Mot. 1723), aliniindu-le cu găurile 5, 6, 9 și 14.
A doua metodă de instalare
1. Scoateți cureaua de transmisie a utilajului.
2. Instalați instrumentul de fixare (Mot. 582-01) (3) pe volant.
3. Scoateți fulia arborelui cotit.
4. Scoateți discurile de ambreiaj.
5. Scoateți volantul cu dispozitiv de blocare (Mot. 582-01).
6. Montați tijele de montare în blocul cilindrilor.
7. Instalaţi consolele de fixare (4) pe pinii de sprijin.
8. Ridicați motorul cu un troliu de garaj, așezându-l pe suportul ansamblului motorului.
9. Fixați știfturile de sprijin pe suportul ansamblului motorului
10.Strângeți șurubul de fixare (5) cuplu de 120 Nm pentru a preveni răsturnarea motorului.
11. Instalați opritoare pentru a menține suportul de asamblare staționar.
12. Desprindeți troliul de garaj de la motor.