Retragere
1. Acționând așa cum este descris în capitolul întreținere, slăbiți cureaua de transmisie auxiliară și scoateți cureaua de pe fulia pompei. Vă rugăm să rețineți că înainte de a scoate cureaua, este necesar să slăbiți șuruburile care fixează scripetele pompei.
2. Folosind cleme speciale, prindeți furtunul de alimentare a pompei. Acest lucru va reduce pierderile de lichid în timpul următorilor pași.
Motoare E7J si K7M cu aer conditionat
1. Scoateți cele trei șuruburi de fixare și scoateți fulia din pompă, notând orientarea acesteia.
2. Deconectați furtunul de alimentare de la pompă, apoi slăbiți piulița de îmbinare și separați tubul de alimentare. Pregătiți-vă ca fluidul să scape atunci când tubulatura și furtunul sunt deconectate, precum și capetele dopurilor și cuplajele pompei pentru a minimiza pierderea de lichid și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în unitate. Aruncați inelul de etanșare al piuliței de conectare a tubului de alimentare - trebuie înlocuit.
3. Slăbiți șuruburile care fixează pompa de rapel de suport și scoateți pompa din motor.
Motoare E7J și K7M fără aer condiționat
1. Procedați așa cum este descris mai sus în paragrafele 1 și 2. Scoaterea MOTORULUI E7J ȘI K7M CU AER CONDIȚIONAT.
2. Întoarceți două șuruburi de fixare superioare și frontale și scoateți pompa (consultați ilustrația însoțitoare).
Toate celelalte motoare
1. Întoarceți șuruburile de fixare și scoateți un scripete din pompă.
2. La motoarele F3R și F8Q, scoateți cablajul și șurubul de clemă de montare a tubului de alimentare.
3. La motoarele F7R cu aer condiționat, scoateți alternatorul (contactați capul Echipamente electrice ale motorului) și întinzătorul auxiliar al curelei de transmisie.
4. Deconectați furtunul de alimentare de la pompă, apoi slăbiți piulița de îmbinare și separați tubul de alimentare. Pregătiți-vă ca fluidul să scape atunci când tubulatura și furtunul sunt deconectate, precum și capetele dopurilor și cuplajele pompei pentru a minimiza pierderile de lichid și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în unitate. Aruncați inelul de etanșare al piuliței de conectare a tubului de alimentare - trebuie înlocuit.
5a. La motoarele F3R și F8Q, slăbiți cele trei șuruburi care fixează pompa servodirecției de suport.
5b. Scoateți pompa din motor (consultați ilustrații).
6a. La motoarele f7R, slăbiți șurubul din stânga care fixează pompa de suport.
6b. Slăbiți șuruburile din dreapta de fixare (consultați ilustrații). Scoateți pompa.
Instalare
Toate celelalte motoare
1. Așezați ansamblul pompei în poziția de lucru și strângeți bine șuruburile de montare.
2. Instalați un nou inel O pe conectorul tubului de alimentare, introduceți tubul în pompă și strângeți piulița de îmbinare la Specificații efort. Conectați conducta de admisie și strângeți bine suportul de montare. Acolo unde este necesar, instalați tubul de alimentare și șurubul de fixare a cablajului de sârmă și strângeți.
3. Montați scripetele și introduceți șuruburile de montare, dar nu le strângeți încă.
4. La motoarele F7R cu aer condiționat, montați alternatorul (contactați capul Echipamente electrice ale motorului) și întinzătorul curelei.
5. Instalați cureaua de transmisie și strângeți-o așa cum este descris în capitol întreținere. Blocați scripetele pompei cu o unealtă adecvată și strângeți șuruburile acesteia.
6. Scoateți clemele de pe furtunul de alimentare și purjați sistemul hidraulic așa cum este descris în secțiunea Aerisirea sistemului hidraulic al servodirecției.