Mașini echipate cu o singură încuietoare cu telecomandă
Vehiculul dumneavoastră este protejat împotriva utilizării neautorizate de către oricine care nu dispune de telecomandă corespunzătoare.
La deblocarea încuietorilor ușilor cu ajutorul telecomenzii, semnalul codat în infraroșu este identificat de receptorul mașinii. Dacă semnalul este identificat cu succes, motorul poate fi pornit.
Când contactul este cuplat, lampa de control 1, situată pe planșa de bord, se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Acesta este un indiciu că codul de semnal a fost identificat și că motorul poate fi pornit. După încuierea ușilor cu telecomanda, motorul nu poate fi pornit chiar dacă cheia este introdusă în contact. În acest caz, lampa de control 1 va clipi continuu.
Atenţie! Autoturismul va fi protejat automat de furt de imobilizatorul motorului.
Lampa de control intermitentă 1 indică activarea sistemului antifurt.
Pentru a porni motorul, blocați și apoi deblocați ușile cu ajutorul telecomenzii.
Lămpile de control ale sistemului antifurt (imobilizator)
Lampa de control 1 îndeplinește două funcții.
Indicarea includerii sistemului antifurt
După oprirea contactului și blocarea unei singure încuietori cu ajutorul telecomenzii, lampa de control începe să clipească constant. Aceasta indică activarea sistemului antifurt.
Indicație de dezactivare a sistemului antifurt
După deblocarea unei singure încuietori cu ajutorul telecomenzii și punerea contactului, lampa de control 1 intră în modul de aprindere permanentă și arde pentru câteva secunde, apoi se stinge. După aceea, devine posibilă pornirea motorului.
Lampă de control al defecțiunii sistemului anticreeping
Mașini cu motor pe benzină
Aprinderea intermitentă a lămpii de control 2 în timp ce vehiculul este în mișcare când motorul încetinește sau funcționează la ralanti indică o defecțiune a sistemului antifurt.
Vehicule diesel
Dacă lampa de control 2 se aprinde în timpul mersului, sistemul antifurt este defect.
În toate cazurile de funcționare defectuoasă a sistemului antifurt, este imperativ să contactați o stație de service Renault, deoarece este necesar personal calificat pentru repararea acestui sistem.
Circumstanțe excepționale
În cazul unei pene de curent (baterie descărcată, siguranță arsă etc.) este necesar să se deblocheze încuietoarea unică cu telecomanda pentru a porni motorul.
Pornirea motorului la temperaturi ambientale scăzute (sub -20°C)
Pentru a facilita pornirea motorului, se recomandă să porniți contactul pentru câteva secunde înainte de a porni demarorul.
Dacă telecomanda cu blocare unică eșuează, utilizați telecomanda de rezervă pe care ați primit-o când ați cumpărat mașina.
Dacă nu există o telecomandă de rezervă, asigurați-vă că contactați o stație de service sau o stație de service Renault, deoarece numai acolo puteți obține asistență calificată în repararea sistemului antifurt.
După verificarea necesară, vi se va da un cod care vă va permite să dezactivați sistemul antifurt și să porniți motorul.
Atenţie! La înlocuirea telecomenzii, este necesară inițializarea sistemului (receptor în mașină și două telecomenzi) la un atelier Renault.
Pentru fiecare mașină pot fi utilizate maximum două telecomenzi.
Monitorizați constant starea bateriilor electrice ale telecomenzii. Durata de viață a bateriei este de aproximativ doi ani.
Mașini care nu sunt echipate cu o singură încuietoare cu telecomandă
Vehiculul dumneavoastră este protejat împotriva utilizării neautorizate de către oricine nu are o cheie de contact adecvată cu un dispozitiv codat.
Sistemul antifurt se pornește automat la câteva secunde după ce cheia este scoasă din contact.
Când contactul este cuplat, lampa de control 1, situată pe planșa de bord, se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge.
Acesta este un indiciu că codul cheii de contact a fost identificat și că motorul poate fi pornit.
Dacă codul cheii de contact nu este identificat de sistemul antifurt, lampa de control 1 clipește continuu. În acest caz, motorul nu poate fi pornit.
Lămpile de control ale sistemului antifurt (imobilizator)
Indicarea includerii sistemului antifurt
La câteva secunde după decuplarea contactului, lampa de control 1 începe să clipească continuu. Aceasta indică activarea sistemului antifurt.
Atenţie! Sistemul antifurt nu pornește până când cheia de contact nu este scoasă din încuietoare.
Indicație de dezactivare a sistemului antifurt
După punerea contactului, lampa de control 1 intră în modul de aprindere permanentă și se aprinde timp de aproximativ trei secunde, apoi se stinge. După aceea, devine posibilă pornirea motorului.
Lampă de control al defecțiunii sistemului anticreeping
Mașini cu motor pe benzină
Dacă după punerea contactului, lampa de control 1 continuă să clipească sau rămâne aprinsă, sistemul antifurt este defect.
Aprinderea intermitentă a lămpii de control 2 în timp ce vehiculul este în mișcare când motorul încetinește sau funcționează la ralanti indică o defecțiune a sistemului antifurt.
Procedura de introducere a codului de imobilizare a motorului
Dacă unitatea de control a fost înlocuită, contactați un reprezentant Renault care vă va furniza codul din patru cifre necesar pentru activarea sistemului antifurt.
Codul introdus este resetat dacă cheia de contact este în poziția Oprit mai mult de 10 minute.
Ordinea introducerii codului:
1. Porniți contactul.
 |  |
2. Țineți apăsat butonul 1. Indicatorul luminos 2 se va aprinde și începe să clipească.
3. Apăsaţi butonul de câte ori indică prima cifră a codului. Prima cifră a codului va fi introdusă imediat ce încetați să apăsați butonul.
4. Pentru a introduce cele trei cifre rămase ale codului, repetați operațiunile de la paragrafele 2 și 3.
După introducerea ultimei cifre a codului și dacă sistemul recunoaște codul ca fiind corect, motorul poate fi pornit. Dacă reporniți motorul în 10 minute. după oprire, lampa de control 2 se va aprinde pentru câteva secunde, se va stinge și se va aprinde din nou timp de aproximativ 30 de secunde. Aceasta înseamnă că sistemul este gata să funcționeze.
Dacă este introdus un cod incorect, lampa 2 începe să clipească și motorul nu poate fi pornit.
Dacă codul este introdus și motorul nu pornește, resetați codul decupând contactul și încercați din nou.
Vi se oferă trei încercări de a introduce codul. Trebuie să așteptați 15 minute înainte de a introduce din nou codul.