Sistem de frânare auto Renault Sandero 1

Sistem de frânare — caracteristici dispozitiv
Renault/Dacia Sandero este echipat cu două sisteme de frânare independente: service și parcare. Primul care a fost echipat cu o acționare hidraulică cu un amplificator de vid și un sistem de frânare antiblocare (in...

Verificarea eficacității sistemului de frânare
Este recomandabil să verificați eficacitatea sistemului de frânare pe suporturi de frână speciale (similare cu cele utilizate în timpul inspecției tehnice a autoturismelor). Ca ultimă soluție, o evaluare cuprinzătoare...

Verificarea etanșeității acționării frânei hidraulice
Pentru a preveni defectarea bruscă a sistemului de frânare, verificați cu atenție starea tuturor conductelor. Înlocuiți piesele cu altele noi dacă există cea mai mică îndoială cu privire la adecvarea lor. Toate piesele...

Verificarea și reglarea pedalei de frână
Poziția corectă a pedalei de frână când este liberă și apăsată până la capăt (lovitură de pedală) servește drept unul dintre criteriile de verificare a funcționalității sistemului de frânare. În același timp, poziția...

Verificarea funcționării servofrânelor cu vid
Când amplificatorul de vacuum eșuează, forța asupra pedalei de frână crește semnificativ, ceea ce afectează negativ controlul vehiculului. Dacă forța asupra pedalelor în timpul frânării a crescut considerabil față de...

Verificarea uzurii plăcuțelor, discurilor și tamburelor de frână
Veți avea nevoie de un șubler sau o riglă. 1. Așezați mașina pe un lift sau cric (coasterele). 2. Scoateți roata din față. 3. Verificați starea plăcuțelor prin orificiul din corpul etrierului de frână. Dacă grosimea...

Verificarea frânei de parcare
Frâna de parcare ar trebui să țină mașina pe o pantă de 25% atunci când deplasați maneta în interiorul mașinii cu 5-7 dinți (clicuri) dispozitiv cu clichet. 1. Pentru a verifica reglarea corectă a frânei de parcare,...

Aerisirea sistemului hidraulic de frânare
Acționarea hidraulică a frânei este pompată pentru a elimina aerul care a intrat atunci când a fost umplut cu lichid după înlocuirea acestuia sau după repararea unităților de antrenare hidraulice asociate cu...

Înlocuirea lichidului de frână
Conform recomandării producătorului, lichidul de frână trebuie înlocuit după 6 ani de funcționare sau 90 mii km (oricare vine primul). Recomandare. Lichidul de frână este foarte higroscopic (absoarbe umezeala din aer),...

Cilindru principal de frână
După cum arată practica, în multe cazuri, repararea unui cilindru într-un garaj nu duce la rezultatul dorit, prin urmare, în cazul unei defecțiuni, vă recomandăm să înlocuiți ansamblul cilindrului principal de frână....

Înlocuirea cilindrului principal de frână
Veți avea nevoie de: o cheie specială «la 11» pentru linii de frână, cheie «la 13». 1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie. 2. Deșurubați capacul rezervorului cilindrului principal și pompați lichidul de frână...

Înlocuirea amplificatorului de vid
Amplificatorul de frână cu vid este o structură complexă, greu de demontat. Reglarea și repararea acestuia necesită personal calificat și echipamente speciale. În plus, amplificatorul este un dispozitiv care afectează...

Înlocuirea regulatorului forței de frânare din sistemul hidraulic al frânei din spate
Regulatorul forței de frânare din sistemul hidraulic al frânei din spate este o structură complexă, greu de dezasamblat. Reglarea și repararea acestuia necesită personal calificat și echipamente speciale. În plus,...

Înlocuirea furtunurilor și conductelor de frână hidraulică
Înlocuiți furtunurile și tuburile dacă sunt deteriorate. În plus, în scopuri preventive, recomandăm înlocuirea furtunurilor la fiecare 100 de mii de kilometri sau la 5 ani de funcționare a vehiculului (oricare vine...

Înlocuirea furtunurilor de frână
Veți avea nevoie de o cheie specială «la 11» pentru liniile de frână. 1. Pentru a înlocui furtunul de frână al roții din spate, deșurubați piulița care fixează conducta de frână de capătul inferior al furtunului......

Înlocuirea conductelor de frână
Conexiunile tuburilor la toate componentele sistemului de frânare și furtunurile, precum și principiile de înlocuire a acestora, sunt aceleași. Toate piulițele tubului sunt la cheie «la 11». Nota. Lucrarea este...

Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din față
Verificați starea plăcuțelor de frână la fiecare service (cm. « Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor de frână. discuri și tobe »). Plăcuțele de frână trebuie înlocuite atunci când garniturile sunt uzate,...

Înlocuirea etrierului de frână al roții din față
Veți avea nevoie de: chei «la 11», «la 18». 1. Scoateți roata de pe partea laterală a etrierului care este îndepărtat. 2. Slăbiți capătul furtunului de frână. Sfaturi utile. Puneți un recipient pentru a scurge lichidul...

Înlocuirea discului de frână
Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care măresc uzura plăcuțelor și reduc eficiența frânării, precum și în cazul unei curbe laterale crescute a discului, care...

Frânele roților din spate — demontarea și montarea tamburului de frână
Tamburul de frână este îndepărtat pentru a-l înlocui dacă suprafața de lucru este deteriorată sau uzată (Diametrul maxim admis al tamburului pentru o mașină cu motor de 1,4 l este de 181,25 mm. și cu un motor de 1,6 l -...

Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din spate
Cu grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână, dimensiunea măsurată prin diametrul plăcuțelor instalate în mecanismul de frână cu dispozitivul de reglare a jocului restaurat la starea...

Înlocuirea cilindrului de lucru al frânei roții din spate
Dacă în timpul funcționării există scurgeri de lichid de frână pe tamburul de frână și interiorul roții sau pistoanele din cilindru sunt blocate, înlocuiți cilindrul de lucru. Veți avea nevoie de: cheie «pana la 10»...

Reglarea acționării frânei de parcare
Frâna de parcare ar trebui să țină mașina pe o pantă de 25% atunci când deplasați maneta în interiorul mașinii cu 5-7 dinți (clicuri) dispozitiv cu clichet. Dacă este necesar, acționarea frânei de mână este reglată din...

Înlocuirea cablurilor frânei de mână
Înlocuiți cablurile frânei de mână dacă sunt trase excesiv (incapacitatea de a regla frâna de parcare), deteriorarea mecanică și pierderea mobilității cablurilor din spate în mantale. Sfaturi utile. Unii șoferi, în...

Demontarea și montarea manetei frânei de parcare
Pârghia de antrenare a frânei de parcare, instalată în habitaclu pe baza caroseriei, are un design neseparabil dacă sectorul de viteză sau clichetul este deteriorat, trebuie înlocuit ca un ansamblu. Veți avea nevoie de:...