1. Scoateți apărătoarele de noroi și protecția carterului motorului (cm. «Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi și a protecției carterului motorului»).
2. Scoateți țeava de evacuare (cm. «Înlocuirea elementelor sistemului de evacuare»).
3. Scoateți suportul convertizorului catalitic de pe pernă.
Nota.
- Dacă perna «s-a blocat» de suport, scoateți-l cu o șurubelniță.
4. Scoateți cele trei șuruburi care fixează bara de protecție față de subcadru.
5. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul suspensiei din spate a unității de alimentare...
6....și scoateți-l.
7. Scoateți cele două șuruburi care fixează mecanismul de direcție de subcadru.
8. Scoateți șurubul de la fixarea superioară a bielei...
9....deșurubați piulița inferioară de fixare...
10....și scoateți tracțiunea.
11. Scoateți șurubul care fixează suportul tubului sistemului de servodirecție...
12....și mutați receptorul puțin în lateral
13. Deșurubați piulița șurubului de cuplare a conexiunii terminale dintre articulația de direcție și articulația sferică.
14. Scoateți șurubul de prindere.
15. Folosiți o șurubelniță pentru a deschide ușor terminalul...
16....și scoateți știftul articulației sferice de pe articulația de direcție.
17. În mod similar, scoateți știftul articulației sferice de pe articulația de direcție de pe cealaltă parte a mașinii.
18. Instalați suporturi sub cadru auxiliar.
19. Întoarceți partea din față...
20....și șuruburi de fixare din spate.
21. Scoateți ansamblul cadrului auxiliar cu bara antiruliu (dacă mașina este echipată cu el) si brate de suspensie fata.
22. Scoateți bara antiruliu (cm. «Înlocuirea pieselor barei stabilizatoare a suspensiei din față»), dacă mașina este echipată cu acesta.
23. Scoateți pârghiile (cm. «Înlocuirea brațului suspensiei față»).
24. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile de fixare a cadrului auxiliar față și spate la 105 Nm (10,5 kgf-m), șurub de fixare a bielei - cuplu 21 N·m (2,1 kgf-m), piuliță pentru fixarea bielei și piuliță pentru șurubul de cuplare a conexiunii terminale a fuzei de direcție cu articulația sferică - cuplu 62 N·m (6,2 kgf-m), șuruburi de fixare suport suport spate - cuplu 65 Nm (6,5 kgf-m).