Nota. Bara antiruliu este instalată pe o modificare a unei mașini cu motor K4M (16 supape, 1,6 l).
Veți avea nevoie de: chei «pana la 10», «la 13», TORX T40, cap mufa «la 18».
1. Deșurubați piulița șurubului de fixare a barei stabilizatoare, ținând șurubul să nu se rotească.
2. Scoateți blocul silentios inferior.
3. Scoateți bucșa de cauciuc și scoateți șurubul care fixează bara stabilizatoare.
Nota.
- Așa arată piesele pentru atașarea barei stabilizatoare la brațul suspensiei față: 1 - piuliță 2,5 - silent blocks; 3 - bucșă de cauciuc; 4 - mașină de spălat; 6 - șurub.
4. Scoateți șurubul de fixare a cadrului auxiliar din spate.
Avertizare. Dacă scoateți ambele șuruburi de montare a cadrului secundar din spate în același timp, asigurați-vă că instalați opritoare sub acesta.
5. Deșurubați piulița care fixează suportul barei stabilizatoare.
6. Folosiți o șurubelniță pentru a lepăda...
7....și scoateți suportul de fixare a barei stabilizatoare.
8. Scoateți tamponul de cauciuc.
Nota. Înlocuiți pernele și blocurile silentioase deteriorate sau uzate cu altele noi.
9. În mod similar, îndepărtați al doilea șurub de fixare a barei stabilizatoare și suportul de montare.
10. Scoateți bara stabilizatoare din vehicul.
11. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile și piulițele la cuplurile indicate în Anexa 1.