Sistemul de direcție — aerisirea servodirecției

Creșterea nivelului (eliminarea aerului) sistemul hidraulic al servodirectiei este necesar dupa orice lucrare legata de depresurizarea sistemului (înlocuirea pompei sau conductelor). Un semn de aer în sistem este blocarea volanului atunci când încercați să îl întoarceți brusc. În plus, pompa face zgomot sporit atunci când volanul este rotit, iar lichidul din rezervor de obicei face spumă.

1. Umpleți sistemul de servodirecție cu lichid hidraulic până la marcaj «MAX» (cm. «Verificarea nivelului și adăugarea de lichid hidraulic în rezervorul servodirecției»).

2. Porniți motorul și rotiți volanul până la capăt într-o direcție.

Avertizare. Nu țineți volanul în poziția extremă mai mult de 5 secunde.

3. Rotiți volanul până la capăt în direcția opusă.

4. Readuceți volanul în poziția centrală și opriți motorul.

5. Verificați nivelul lichidului din rezervorul servodirecției și adăugați lichid dacă este necesar.

Nota. Când motorul este cald, nivelul lichidului de lucru din rezervor nu trebuie să fie mai mare decât marcajul «MAX», iar când este rece - nu sub marcaj «MIN».

6. Repetați pașii 2-5 până când nivelul uleiului din rezervor încetează să scadă.