Sistem de lubrifiere — caracteristici de proiectare Sistemul de lubrifiere a motorului este combinat: cele mai încărcate părți sunt lubrifiate sub presiune, restul - prin stropire. Presiunea din sistemul de lubrifiere este creată de o pompă de ulei de angrenaje instalată...
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Conform recomandării producătorului, uleiul de motor trebuie schimbat după 1 an de funcționare sau 15 mii de kilometri (oricare vine primul). Sfaturi utile. În condiții severe de funcționare într-un oraș mare sau în...
Înlocuirea lanțului de transmisie și a angrenajului pompei de ulei 1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie. 2. Goliţi uleiul din baia de ulei de motor (cm. « Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei »). 3. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (cm. «...
Demontarea și montarea pompei de ulei Pompa de ulei este scoasă pentru reparație atunci când alimentarea acesteia scade, provocând o scădere constantă a presiunii uleiului în sistemul de ungere a motorului. Veți avea nevoie de: capete prize «pana la 10» Şi...
Reparatie pompa de ulei Veți avea nevoie de: cheie TORX TZO, clești, șublere, un set de calibre plate. 1. Scoateți pompa de ulei din mașină (cm. « Demontarea și montarea pompei de ulei »). 2. Goliți uleiul din pompă. 3. Scoateți cele cinci...