Veți avea nevoie de: două chei «la 13».
1. Scoateți capătul îndoit al arcului de revenire a pedalei de ambreiaj din cuplare cu marginea suportului ansamblului pedalei.
2. Deconectați cablul de eliberare a ambreiajului de la sectorul pedalei de ambreiaj (cm. «Înlocuirea și reglarea cablului de eliberare a ambreiajului»).
3. Deconectați tija de amplificare a frânei de la pedala de frână (cm. «Înlocuirea servofrânelor cu vid»).
4. Deșurubați piulița 1 (vezi desen 6.2) fixarea axului pedalei, ținând axa să nu se rotească cu o a doua cheie.
5. Scoateți axul din orificiile pedalelor și suportului, unul câte unul scoțând din bucșa distanțier axa 3, pedala de frână 5 asamblată cu bucșe 4, bucșă distanțier 6, arc 7, bucșă distanțier 8 și pedala de ambreiaj 11 asamblată cu bucșe 4.
6. Scoateți bucșele de plastic din orificiile pedalelor. 4. Înlocuiți bucșele uzate sau deteriorate.
7. Reasamblați ansamblul pedalei în ordinea inversă a dezasamblarii. Lubrifiați axa pedalei și bucșele acestora cu un strat subțire de unsoare. Dacă este necesar, instalați un nou arc de revenire a pedalei de ambreiaj.
8. Atașați cablul de eliberare a ambreiajului și împingătorul servofrânei la pedalele de ambreiaj și, respectiv, de frână.
Desen 6.2. Ansamblu pedala: 1 - piuliță ax; 2 - mașină de spălat; 3, b, 8 - bucșe distanțiere; 4 - bucșă pedală; 5 - pedala de frana; 7 - arc de retur pedala ambreiajului; 9 - axa pedalei; 10 - pedala ambreiaj; 11 - pedala de ambreiaj; 12 - plăcuță pedală de frână; 13 - suport de montaj pedala.