Nota. Pentru claritate, înlocuirea manetei de comandă a cutiei de viteze este prezentată cu balansoarul scos.
Veți avea nevoie de: unelte necesare pentru a îndepărta sistemul de evacuare și căptușeala tunelului de podea, precum și o cheie «la 13».
1. Deconectați elementele de fixare (cm. «Înlocuirea elementelor sistemului de evacuare») și mutați sistemul de evacuare în lateral.
Nota. Producătorul recomandă demontarea sistemului de evacuare pentru a scoate pârghia de comandă a cutiei de viteze. Cu toate acestea, sistemul nu trebuie să fie complet eliminat. Este suficient să deconectați țeava de evacuare de la galeria de evacuare, să deconectați pernele de suspensie a sistemului din zona convertorului de gaze de eșapament și să mutați sistemul de evacuare în lateral.
2. Deconectați tija de comandă a transmisiei de la capătul inferior al manetei de comandă a cutiei de viteze (cm. «Înlocuirea tijei de control pentru o transmisie manuală») și mutați tija în lateral.
3. În interiorul mașinii, desfaceți prinderea superioară a capacului pârghiei...
4....demontați suportul inferior de capac din orificiul din căptușeala tunelului de podea...
5....și scoateți capacul glisându-l în sus pe pârghie.
6. Îndepărtați căptușeala tunelului de podea (cm. «Îndepărtarea și instalarea căptușelii tunelului de podea») si o husa de izolare fonica montata sub placare.
7. Deșurubați cele patru piulițe care fixează culbutorul de baza corpului...
8....și, coborând balansoarul în jos prin deschiderea din baza caroseriei, scoateți-l din mașină.
9. Pentru a înlocui maneta de comandă a cutiei de viteze, scoateți capacul culbutorului rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic până când știfturile gâtului culbutorului ies din canelurile capacului...
10....si scoateti maneta impreuna cu suportul.
11. Instalați pârghia în culbutor și balansoarul pe vehicul în ordinea inversă a demontării.