- porniți frâna de parcare;
- ridicați partea din față a vehiculului, puneți suporturi de siguranță sub caroserie și scoateți roata corespunzătoare;
- deșurubați șuruburile și deșurubați piulițele care fixează stabilizatorul de brațul suspensiei;
Orez. 5.6. Săgeata indică șurubul superior al barei de sprijin
- dacă există o bară de susținere în design, deșurubați șuruburile de fixare a acesteia pe elementul lateral și pe șurubul frontal al axei pârghiei (orez. 5.6 și 5.7) și scoateți bara;
Orez. 5.7. Săgeata indică piulița pentru fixarea părții inferioare a barei de sprijin
- deșurubați piulița și scoateți șurubul clemei care fixează articulația sferică inferioară de articulația de direcție;
- scoateți știftul de susținere din clemă, având grijă să nu deteriorați capacele suportului și ale articulației CV, precum și garnitura de protecție din plastic a balamalei;
- deșurubați piulițele și șuruburile punții și scoateți maneta din mașină;
- curățați maneta de murdărie și inspectați-o pentru deformații, fisuri și alte daune;
- știftul articulației sferice trebuie să se miște fără blocare în carcasă și să nu aibă uzură excesivă, cizma nu trebuie să fie deteriorată. Înlocuiți piesele deteriorate dacă este necesar.
Ordine de instalare:
- Atașați brațul la suportul de suspensie și fixați-l cu două șuruburi ale axei din partea din spate a brațului. Înșurubați piulițele pe șuruburi, strângându-le manual;
- efectuați alte operații în ordinea inversă a scoaterii;
- pune mașina pe roți «pompa» umeraș cu mâinile și strângeți racordurile filetate la cuplurile specificate, începând cu piulițele osiilor, apoi stabilizatorul și bara de sprijin;
- verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față.