Редослед уклањања крила
1. Подигните возило дизалицом, осигурајте и скините точак.
2. Уклоните бочни блатобран иза амортизера тако што ћете одврнути 2 завртња (T20) у луковима точкова и завртњу (SW 10) на унутрашњој страни крила.
3. Скините поклопац лука. За ово, у луку точка (са стране канала врата) одврните шраф Т20 и 3 држача. Одврните завртањ у пределу лука точка и испод у амортизеру (T20).
4. Уклоните показиваче правца.
5. Уклоните решетку.
6. Уклоните амортизере.
7. Уклоните бочне носаче амортизера.
8. Уклоните завртањ (T20) у декоративном преклопу канала врата. Пре него што то урадите, пажљиво уклоните облогу канала (у зависности од унутрашње опреме).
9. Скините поклопац мотора са причвршћивачима.
10. Уклоните крило - 4 завртња дуж његове горње ивице; 2 матице иза у луку точка; завртањ у предњем делу моторног простора.
11. Танком лопатицом или старим ножем очистите додирну површину крила са телом. Да бисте олакшали посао, препоручујемо да користите вентилатор са топлим ваздухом или снажан фен за косу, јер заштита од корозије подвозја и заптивка – стиснута када се заврти – раде као заварени спој.
12. Пажљиво уклоните блатобран.
13. Користите стругач са феном за уклањање заптивача на спојевима; Пазите да не оштетите лак док то радите.
14. Исполирајте ново крило ако је потребно.
15. Пре уградње нове заптивке, поставите крило и проверите да ли се сви спојеви поклапају.
16. Нанесите заптивач на спојеве крила и тела машине тако да влага не може да доспе тамо касније.
17. Затегните завртње за монтажу крила.
18. Замените уклоњене делове.