Све модификације Реноа 19 имају појачивач кочнице који обезбеђује око 60% силе кочења. Овај прибор се налази иза главног цилиндра кочнице. Педала кочнице делује директно на клипове у главном кочионом цилиндру, тако да можете кочити чак и са неисправним појачивачем кочнице тако што ћете дупло јаче притиснути педалу кочнице!
Појачивач кочница на бензинском мотору прима енергију вакума из усисне цеви, на коју је повезан цревом. Пошто дизел нема вакуум у усисној грани, опремљен је посебном вакуум пумпом која је преко црева повезана са појачивачем кочница.
Приликом кочења, разлика притиска између атмосферског ваздуха и сниженог притиска у усисној цеви или пумпи, респективно, ствара додатни притисак на клипове у главном цилиндру кочнице. Ако мотор не ради, онда нема додатне силе кочења. Због тога морате више притискати папучицу кочнице ако се ваше возило вуче са угашеним мотором, на пример. Ако се мотор изненада заустави на путу, захваљујући акумулатору смањеног притиска, имате прилику да направите неколико кратких кочења; онда ћете се морати у потпуности ослонити на снагу својих ногу.