Само ако из система за хлађење (на слици мотор од 1,4 литара) ваздух се потпуно уклања кроз ваздушне сепараторе (приказано стрелицама), систем хлађења ће радити без прегревања. У зависности од модификације Рено 19, сепаратори ваздуха се налазе различито: на хладњаку или додатно на цревима расхладне течности.
1. Отпустите вишак притиска кроз поклопац експанзионог резервоара тако што ћете га постепено окретати да бисте избегли опекотине од вруће расхладне течности. Ставите дебелу крпу на поклопац експанзионог резервоара када је мотор врућ.
2. Поставите чисту посуду испод радијатора и одвојите доње црево хладњака.
3. Да би расхладна течност боље истицала, уклоните поклопац експанзионог резервоара.
4. Испустите расхладну течност у затворену посуду.
Белешка. Препорука: Да бисте испустили штетне остатке расхладне течности из воденог омотача мотора, одврните чеп за испуштање који се налази у мотору између пумпе расхладне течности и поклопца разводног механизма (врста мотора «ВИТХ») или у зиду картера испод издувног колектора у висини међувратила (врста мотора «F»).
Пуњење расхладне течности
Пошто при пражњењу расхладне течности нешто од тога остане у доњем цреву хладњака и чепу за испуштање у кућишту, количина расхладне течности потребна за пуњење може бити нешто мања од наведене у сто.
1. Заврните чеп за испуштање са новом заптивком и затегните га.
2. Ставите доње црево хладњака на прикључну цев и затегните га стегом.
3. Одврните сепаратор ваздуха на резервоару радијатора и систему грејања (врста мотора «ВИТХ»); у дизел мотору на горњем цреву хладњака и, сходно томе, у систему грејања.
4. Сипајте расхладну течност кроз отвор широког резервоара.
5. Када сипате нову расхладну течност, прво сипајте у систем за хлађење одговарајућу количину адитива против смрзавања за ваш Рено 19.
6. Затим напуните систем меком, чистом водом да спречите стварање каменца све док мехурићи ваздуха више не излазе.
7. Чим расхладна течност почне да тече из сепаратора ваздуха, затворите га.
8. Укључите мотор и у празном ходу долијте расхладну течност док њен ниво не достигне ознаку «MAXI» и престани да пада.
9. Заврните поклопац експанзионе посуде.
10. Загрејати мотор док се термостат не отвори. Отворен је када су резервоари и плоче за хлађење хладњака топли на додир са искљученим мотором.
11. Када мотор ради, систем за хлађење аутоматски уклања ваздух, па након што се мотор охлади, мора се додати мало расхладне течности.
Замена црева система за хлађење
За замену користите само оригинална црева произвођача и нове обујмице за црева. Купите стезаљке које су затегнуте навојем.
1. Испустите расхладну течност у чисту посуду.
2. Отпустите стезаљке, уклоните црева.
3. Олабавите чврсто постављена црева окретним покретом и затим пажљиво уклоните.
4. Гурните нова црева довољно дубоко у прикључке тако да не могу да склизну.
5. Ставите навојне крагне.
Белешка. Препорука: Тешко је заменити црево расхладне течности које цури новим на путу. Уместо тога, можете користити «трака за хитне случајеве» из Веиера, Диселдорф (Weyer) или Холтсов завој (Holts). Оба ова производа добро пријањају на очишћену и суву површину гуменог црева. Истовремено, лагано одврните поклопац експанзионе посуде.