Кочиона црева

Кочна црева на раним Еспаце моделима се разликују по дизајну јер не користе о-прстенове. Непропусност везе ствара конусни крај црева уграђен у одговарајући отвор система. Да бисте осигурали сигурну везу, затегните спојне навртке на 13 Нм. Исти момент затезања је подешен за повезивање кочионог црева са чељусти диск кочнице. Типичан прикључак кочионог црева је приказан на слици 23.1.



Приликом одвајања кочиониһ црева поступите на следећи начин:

• Отпустите спојну матицу (1) прикључак металног кочионог црева (2), док се опруга не пусти (3).
• Одвојите црево од зупчаника (4).
• Ако је потребно, можете одврнути црево са чељусти диск кочнице.
• Приликом постављања, убаците крај црева у метални држач и поставите опругу (3).
• Повежите прикључак металног црева и затегните спојну матицу. Уверите се да црево није уврнуто приликом затезања спојне матице.
• За проверу, упутите помоћника да окрене волан из једног екстремног положаја у други и уверите се да кочионо црево не додирује делове вешања. У супротном, олабавите прикључак и поставите црево у нови положај.
• Сва кочиона црева са оштећењем споља морају се променити, без обзира на стање унутрашњости.