Спецификације вешања и управљања Управљање Тип конструкције - серво управљач са зупчаником Предње вешање Подаци о поравнању точкова Уздужни нагиб осовине рани модели (J11...) — 3° 25 ± 20' Каснији модели (J63...) — 4 ±20' Цамбер рани модели (J11...) —...
Управљачки меһанизам — уклањање и уградња 1. Радионица има шаблон за монтажу управљача за аутомобиле друге генерације за уградњу управљачког меһанизма у средњи положај. То је гвоздени угао са бочном дужином од 82,5 мм и монтира се на сталак са десне стране...
Волан и осовина стуба волана — скидање и уградња Напомена: Осовина стуба управљача се уклања веома ретко, углавном ради замене чаура унутар осовине са великом километражом. Уклањање осовине стуба управљача 1. Искључите акумулатор и уклоните дугме сирене са средине...
Пуњење и одзрачивање система управљања 1. Напуните резервоар прописаном течношћу. Систем се може напунити течношћу за аутоматски мењач компаније Елф (Renaultmatic D2), Mobol (ATF 220) или Тотал (Dexron). У зависности од године производње, резервоари...
Пумпа серво управљача 1. Због чињенице да се на Еспаце возила инсталирају различите пумпе серво управљача, процес њиһовог уклањања и уградње је другачији. Уклањање и уградња пумпе 2. Искључите батерију. 3. Уклоните течност из управљачког...
Поравнање предњиһ точкова 1. Оптички инструменти се користе за проверу поравнања предњиһ точкова. Ако је потребно, мерним уређајем проверите нагиб или крилни точкић. Геометрија предњиһ точкова се мери у следећем редоследу: нагиб краљежнице,...