Уклањање
Приликом замене зупчастог ремена потребно је користити следеће посебне алате:
- подршка за погонску јединицу Mot. 1390;
- закључавање горње мртве тачке Mot. 1536;
- уређај за подешавање и фиксирање усисног брегастог вратила Mot. 1534;
- уређај за подешавање положаја и фиксирање издувног брегастог вратила Mot. 1537.
Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
Ако је потребно, поставите возило на лифт са два стуба.
На десној страни аутомобила уклоните изолацију од буке бочног носача.
Цртање 4.2. Локација ознаке ТДЦ (1) на ременици радилице
Цртање 4.3. Локација прикључка (А), покривање отвора за уградњу стезаљке радилице
Цртање 4.4. Постављање правих универзалних потпорних ципела Mot. 1390 за погонску јединицу
Цртање 4.5. Локација доњег кућишта времена
Цртање 4.6. Положај жљебова брегасте осовине при уградњи клипа 1. цилиндра у ТДЦ
Цртање 4.7. Инсталација уређаја Mot. 1537 за причвршћивање издувног брегастог вратила
Цртање 4.8. Инсталација уређаја Mot. 1534 за причвршћивање усисне брегасте осовине
- Уклоните шипку ограничавача хода суспензије клатна.
- Окрените волан до краја удесно.
- Уклоните блатобран предњег десног лука.
- По етикети (1, сл. 4.2) На ременици радилице поставите радилицу мотора у ТДЦ положај клипа 1. цилиндра, одврните утикач (А, сл. 4.3) и користите браву да блокирате окретање радилице.
- Инсталирајте универзални носач Mot. 1390 испод агрегата, доводећи само његове десне ципеле испод мотора, док обе леве некоришћене ципеле спуштају што је ниже могуће (Слика 4.4).
- Скините горње кућиште десног носача клатна мотора (цртање 4.30).
- Уклоните кућиште времена и доње кућиште (цртање 4.5).
- Проверите положај жлебова брегастог вратила, који треба да буду у положају приказаном на слици 4.6.
- Уградите алате за закључавање брегастог вратила и пажљиво их затегните на главу цилиндра (цртање 4.7, 4.8).
- Отпустите вијак који причвршћује ваљак затезања зупчастог ремена, што ће попустити затезање ремена.
- Одврните три вијка који причвршћују ременицу за главчину и уклоните ременицу издувног брегастог вратила.
- Уклоните погонски ремен вентила (цртање 4.9).
- Уклоните уређај Mot. 1537.
- Уклоните затезни ваљак (цртање 4.10).
- Одврните матицу и, без скидања клина, уклоните клизач зупчастог ремена.
Цртање 4.9. Мотор са уклоњеним зупчастим каишем
Цртање 4.10. Локација вијка за затезање зупчастог ремена
Цртање 4.11. Локација навртке клизног ваљка разводног ремена
Цртање 4.12. Уградња зупчастог ремена: 1 - покретна ознака; 5 - ребро; 6 - ивица фиксног дела уређаја Mot. 1537; 7 - жлеб аутоматског затезног ваљка
Инсталација
- Уградите упорни ваљак.
- Инсталирајте аутоматски затезни ваљак без затезања завртња који га причвршћује и осигурава исправан положај жлеба (7. сл. 4.12) ваљак на шљокици.
- Заврните, без потпуног затезања, три вијка у средину прореза усисног брегастог вратила.
- Инсталирајте уређај Mot. 1537 дана подешавања издувних вентила разводног вентила.
- Уверите се да је радилица закључана у ТДЦ положају клипа 1. цилиндра.
- Уградите зупчасти ремен заједно са ременицама разводног ремена издувног брегастог вратила, такође поставите завртње за монтажу ременице у средину његових прореза.
- Принцип рада уређаја за подешавање и фиксирање издувног брегастог вратила: покретна ознака (1, сл. 4.12) притиска на доњи крај (3. сл. 4.13) спајалице (2). На горњој ивици носача налазе се два ребра (4) и (5), који у комбинацији са ивицом (6) фиксни део уређаја понавља положај индикатора затезног ваљка.
- Подесите положај затезног ваљка окретањем ваљка ексцентрично у смеру супротном од казаљке на сату, а затим још око 5°. подударне ивице (5) и (6).
- Затегните вијак (1. сл. 4.14) причвршћивачи затезног ваљка и завртњи (2) причвршћивање зупчастих ременица брегастог вратила са обртним моментом од 10 Нм.
- Уклоните алате за подешавање брегастог вратила Mot. 1534 и Mot 1537 и ТДЦ брава Mot. 1536.
- Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату.
- Закључајте радилицу у ТДЦ са ознаком ТДЦ на ременици радилице за додатну опрему у равни са вертикалном осом мотора.
- Инсталирајте уређаје Mot. 1534 и Mot. 1537 за подешавање положаја брегастих осовина.
- Уверите се да је причврсна стопа Mot. 1537 слободно се креће вертикално.
- Отпустите завртње разводне ременице брегастог вратила за највише један окрет.
- Провера затегнутости зупчастог ремена и подешавања брегастог вратила
- Отпустите вијак (1, сл. 4.14) причвршћивање затезног ваљка, држећи ексцентрик шестоугаоним кључем од 6 мм.
- Окрените затезни ваљак ексцентрично у смеру казаљке на сату док се крај ребра не поравна (3, сл. 4.14) шапе (4) са горњом ивицом (5) фиксни део уређаја Mot. 1537.
- Затегните монтажни вијак затезног ваљка на обртни момент од 25 Нм (цртање 4.14).
- Затегните завртње који причвршћују разводне ременице брегастог вратила на обртни момент од 10 Нм (цртање 4.14).
- Уклоните уређаје Mot. 1534 и Mot. 1537 за подешавање положаја брегастих вратила и ТДЦ стезаљке Mot. 1536.
- Уврните утикач у рупу испод горње стезаљке мртве тачке, наносећи малу количину једињења RHODORSEAL 5661 на навој утикача и затегните га обртним моментом од 22 Нм.
- Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Цртање 4.13. Уређај Mot 1537: 2 - носач; 3 - доњи крај уређаја; 4 - ребро; 5 - ребро; 6 - ивица фиксног дела уређаја Mot. 1537
Цртање 4.14. Подешавање напетости зупчастог ремена: 1 - вијак за причвршћивање затезног ваљка; 2 - вијак за причвршћивање ременице брегастог вратила; 3 - ребро; 4 - стопало; 5 - ивица фиксног дела уређаја Mot. 1537