Белешка. Овај пододељак описује процес уклањања генератора на примеру аутомобила у најкомплетнијој конфигурацији као најзахтевнијег.
Требаће вам: глава утичнице «у 13», одвијач са равним сечивом.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Уклоните погонски каиш додатне опреме (види «Замена помоћних погонских каишева»).
3. Одвојите блок кабелског свежња од генератора притиском на држач блока одвијачем.
4. Окрените матицу за причвршћивање врха жице...
5.... и одспојите жицу са излаза генератора.
6. Уклоните предњи браник (види «Уклањање и уградња предњег браника»)
7. Одврните завртње за причвршћивање компресора клима уређаја и, без одвајања цевовода од њега, прецизно га склоните у страну.
8. Изврните завртње за причвршћивање пумпе хидрауличног појачивача управљања (види «Замена пумпе серво управљача»), цевовод и црево из пумпе се не одвајају.
9. Одвојите шрафцигером и одвојите држач упртача са држача за причвршћивање.
10. Изврните три вијка за причвршћивање генератора.
11. Померите пумпу серво управљача у страну тако да црево не омета извлачење генератора и уклоните генератор.
12. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Затегните монтажне завртње алтернатора на 21 Нм (2,1 кгф м).