Белешка. Следећи поступак се односи само на моделе са Ф8К мотором. На моторима Ф9К, брзину у празном ходу и брзину успоравања контролише електронски модул за убризгавање.
Конвенционални тахометар, који пулсира системом паљења, не може се користити на дизел моторима. Да бисте то урадили, постоји дијагностичко квачило на које је повезана дијагностичка опрема Рено, али обично није доступна ентузијастима аутомобила. Ако не можете да подесите брзину празног хода на ухо или помоћу тахометра на инструмент табли, можете користити следеће препоруке.
- a) Купите или позајмите одговарајући тахометар.
- b) Поверите посао Рено сервису или другом специјалисту.
- Витх) Користите упоредни метод. Стробоскоп покреће бензински мотор који ради жељеном брзином. Ако је стробоскоп усмерен на ознаку на брегастом вратилу или ланчанику пумпе за гориво, ознака ће се појавити непомично када оба мотора раде истом брзином (или вишекратници целог броја). Ременица ће се ротирати на пола брзине радилице, али то неће утицати на подешавање.
Пре почетка подешавања, загрејте мотор на нормалну радну температуру (вентилатор за хлађење треба да се укључи најмање два пута). Уверите се да је сајла за гас правилно подешена (погледајте одељак Уклањање, уградња и подешавање сајле гаса).
Вијци за подешавање брзине празног хода и успоравања - Луцас пумпа
1 - Вијак за подешавање брзине у празном ходу; 2 - Полуга за гас; 3 - Вијак за подешавање брзине успоравања; 4 - Полуга за брзи празан ход; 5 - Крај кабла за брзи празан ход
Када ручица гаса додирне граничник у празном ходу, број обртаја мотора у празном ходу мора бити као што је наведено у Спецификације вредност. Ако је потребно, подесите их на следећи начин.
Провера и подешавање брзине у празном ходу
Пумпа за гориво
1. Олабавите контра-матицу на завртњу брзине у празном ходу. Окрените завртањ и затегните сигурносну матицу (погледајте пратећу илустрацију).
2. Проверите подешавање брзине успоравања као што је описано касније у овом одељку.
3. Зауставите мотор и одвојите тахометар.
Босцх пумпа за гориво
1. Олабавите сигурносну матицу и повуците завртањ за подешавање брзине успоравања док не додирне ручицу гаса на пумпи (погледајте пратећу илустрацију).
2. Отпустите сигурносну матицу и окрените завртањ за подешавање броја обртаја у празном ходу, а затим поново притегните сигурносну матицу.
3. Проверите брзину успоравања као што је описано касније у овом одељку.
4. Угасите мотор и одвојите тахометар.
Уверите се да је мотор загрејан до нормалне радне температуре (вентилатор треба да се укључи најмање два пута), тако да број обртаја у празном ходу одговара оној наведеној у Спецификације.
Провера и подешавање брзине успоравања
Пумпа за гориво
1. Уметните подлошку или мерач дебљине 4,0 мм између ручице гаса на пумпи и завртња за подешавање брзине успоравања (погледајте пратећу илустрацију).
2. Брзина мотора треба да се повећа на назначену Спецификације успоравање рев.
3. Ако је потребно подешавање, олабавите сигурносну матицу и окрените завртањ за подешавање брзине успоравања. На крају, затегните сигурносну матицу.
4. Уклоните заптивку или шипку и оставите мотор да ради у празном ходу.
5. Померите ручицу за брзи празан ход све до замајца и уверите се да је број обртаја мотора повећан на назначену у Спецификације брза брзина у празном ходу. Ако је потребно, олабавите сигурносну матицу и окрените завртањ за подешавање брзог празног хода, а затим поново затегните сигурносну матицу.
6. На крају, искључите тахометар и угасите мотор.
7. Након завршетка подешавања, амортизер успоравања се мора подесити на следећи начин.
8. Одврните два завртња који причвршћују ручицу за контролу удара за команду гаса.
9. Уметните подлошку или мерач дебљине 1,0 мм између контролне руке за успоравање и краја амортизера, а затим гурните ручицу ка граничнику. Уверите се да ручица гаса додирује завртањ за подешавање брзине успоравања, а затим затегните два монтажна завртња.
10. Уклоните заптивку и уверите се да ручица гаса додирује завртањ за подешавање брзине успоравања.
Босцх пумпа за гориво
1. Олабавите сигурносну матицу и повуците завртањ за подешавање брзине успоравања док не додирне ручицу гаса на пумпи (погледајте пратећу илустрацију).
2. Отпустите сигурносну матицу и окрените завртањ за подешавање броја обртаја у празном ходу, а затим поново притегните сигурносну матицу.
3. Проверите брзину успоравања као што је описано касније у овом одељку.
4. Угасите мотор и одвојите тахометар.